2. Οι μπαταρίες ιόντων νατρίου για μεταφορά θα υποβληθούν σε δοκιμή UN38.3,
Un38.3,

▍Απαίτηση εγγράφου

1. Έκθεση δοκιμής UN38.3

2. Έκθεση δοκιμής πτώσης 1,2 μέτρων (εάν υπάρχει)

3. Έκθεση διαπίστευσης μεταφοράς

4. MSDS (εάν υπάρχει)

▍ Πρότυπο δοκιμής

QCVN101：2016/BTTTT (ανατρέξτε στο IEC 62133:2012)

▍Στοιχείο δοκιμής

1.Προομοίωση υψομέτρου 2. Θερμική δοκιμή 3. Δόνηση

4. Κρούση 5. Εξωτερικό βραχυκύκλωμα 6. Κρούση/Συνθλιβή

7. Υπερφόρτιση 8. Αναγκαστική εκφόρτιση 9. Έκθεση δοκιμής 1,2mdrop

Παρατήρηση: Το T1-T5 ελέγχεται από τα ίδια δείγματα με τη σειρά.

▍ Απαιτήσεις ετικέτας

Όνομα ετικέτας	Calss-9 Διάφορα Επικίνδυνα Εμπορεύματα	Μόνο αεροσκάφη φορτίου	Ετικέτα λειτουργίας μπαταρίας λιθίου
Εικόνα ετικέτας

▍Γιατί MCM;

● Ο εμπνευστής του UN38.3 στον τομέα των μεταφορών στην Κίνα.

● Να έχουν τους πόρους και τις επαγγελματικές ομάδες που είναι σε θέση να ερμηνεύουν με ακρίβεια τους βασικούς κόμβους UN38.3 που σχετίζονται με κινεζικές και ξένες αεροπορικές εταιρείες, μεταφορείς εμπορευμάτων, αεροδρόμια, τελωνεία, ρυθμιστικές αρχές και ούτω καθεξής στην Κίνα.

● Διαθέτουν πόρους και δυνατότητες που μπορούν να βοηθήσουν τους πελάτες μπαταριών ιόντων λιθίου να «δοκιμάσουν μία φορά, να περάσουν ομαλά όλα τα αεροδρόμια και τις αεροπορικές εταιρείες στην Κίνα».

● Διαθέτει δυνατότητες τεχνικής ερμηνείας πρώτης κατηγορίας UN38.3 και δομή υπηρεσίας τύπου οικονόμου.

Η συνεδρίαση της TDG του ΟΗΕ που πραγματοποιήθηκε από τις 29 Νοεμβρίου έως τις 8 Δεκεμβρίου 2021 ενέκρινε μια πρόταση που αφορά τροποποιήσεις στον έλεγχο των μπαταριών ιόντων νατρίου. Η Επιτροπή εμπειρογνωμόνων σχεδιάζει να συντάξει τροπολογίες στην εικοστή δεύτερη αναθεωρημένη έκδοση των Συστάσεων για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων και των υποδειγμάτων κανονισμών (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Αναθεώρηση των συστάσεων για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων
2.9.2 Μετά την ενότητα για τις «Μπαταρίες λιθίου», προσθέστε μια νέα ενότητα ως εξής: «Μπαταρίες ιόντων νατρίου» Για το UN 3292, στη στήλη (2), αντικαταστήστε το «ΝΑΤΡΙΟ» με το «ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ ΝΑΤΡΙΟ Ή ΚΡΑΜΑ ΝΑΤΡΙΟΥ». Προσθέστε τις ακόλουθες δύο νέες εγγραφές:
Για τα SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 και SP377, τροποποιήστε τις ειδικές διατάξεις. για τα SP400 και SP401, εισαγάγετε ειδικές διατάξεις (Απαιτήσεις για στοιχεία ιόντων νατρίου και μπαταρίες που περιέχονται ή συσκευάζονται με εξοπλισμό ως γενικά αγαθά για μεταφορά)
Ακολουθήστε την ίδια απαίτηση επισήμανσης με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου Τροποποίηση στους Κανονισμούς Μοντέλων
Πεδίο εφαρμογής: Το UN38.3 δεν ισχύει μόνο για μπαταρίες ιόντων λιθίου, αλλά και για μπαταρίες ιόντων νατρίου
Κάποια περιγραφή που περιέχει "Μπαταρίες ιόντων νατρίου" προστίθεται με "Μπαταρίες ιόντων νατρίου" ή διαγράφεται η "Μπαταρίες ιόντων λιθίου".
Προσθέστε έναν πίνακα με μέγεθος δείγματος δοκιμής: Οι κυψέλες είτε σε αυτόνομη μεταφορά είτε ως εξαρτήματα μπαταριών δεν απαιτείται να υποβληθούν σε δοκιμή επιβεβλημένης εκφόρτισης T8.
Συμπέρασμα: Προτείνεται στις επιχειρήσεις που σχεδιάζουν να κατασκευάσουν μπαταρίες ιόντων νατρίου να δώσουν έγκαιρα προσοχή στους σχετικούς κανονισμούς. Με αυτόν τον τρόπο, μπορούν να ληφθούν αποτελεσματικά μέτρα για την αντιμετώπιση των κανονισμών κατά την επιβολή των κανονισμών και μπορεί να εξασφαλιστεί η ομαλή μεταφορά. Η MCM θα εξετάζει συνεχώς τους κανονισμούς και τα πρότυπα των μπαταριών ιόντων νατρίου, για να παρέχει έγκαιρα πληροφορίες για τις απαιτήσεις στους πελάτες.