Ανάλυση σχετικά με τους νέους νόμους για τις μπαταρίες,
Ανάλυση σχετικά με τους νέους νόμους για τις μπαταρίες,
Το σήμα CE είναι ένα «διαβατήριο» για την είσοδο προϊόντων στην αγορά της ΕΕ και στην αγορά των χωρών της Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών της ΕΕ. Οποιαδήποτε προβλεπόμενα προϊόντα (που περιλαμβάνονται στην οδηγία για τη νέα μέθοδο), είτε κατασκευάζονται εκτός ΕΕ είτε σε κράτη μέλη της ΕΕ, προκειμένου να κυκλοφορούν ελεύθερα στην αγορά της ΕΕ, πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις της οδηγίας και τα σχετικά εναρμονισμένα πρότυπα πριν διατίθεται στην αγορά της ΕΕ και τοποθετεί το σήμα CE. Αυτή είναι μια υποχρεωτική απαίτηση της νομοθεσίας της ΕΕ για τα συναφή προϊόντα, η οποία παρέχει ένα ενιαίο ελάχιστο τεχνικό πρότυπο για το εμπόριο προϊόντων διαφόρων χωρών στην ευρωπαϊκή αγορά και απλοποιεί τις εμπορικές διαδικασίες.
Η οδηγία είναι ένα νομοθετικό έγγραφο που συντάχθηκε από το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατόπιν εξουσιοδότησης τουτης συνθήκης για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα. Οι ισχύουσες οδηγίες για τις μπαταρίες είναι:
2006/66 / ΕΚ & 2013/56 / ΕΕ: Οδηγία για τις μπαταρίες. Οι μπαταρίες που συμμορφώνονται με αυτήν την οδηγία πρέπει να φέρουν σήμανση κάδου απορριμμάτων.
2014/30 / ΕΕ: Οδηγία Ηλεκτρομαγνητικής Συμβατότητας (Οδηγία EMC). Οι μπαταρίες που συμμορφώνονται με την παρούσα οδηγία πρέπει να φέρουν το σήμα CE.
2011/65 / ΕΕ: Οδηγία ROHS. Οι μπαταρίες που συμμορφώνονται με την παρούσα οδηγία πρέπει να φέρουν το σήμα CE.
Συμβουλές: Μόνο όταν ένα προϊόν συμμορφώνεται με όλες τις οδηγίες CE (το σήμα CE πρέπει να επικολληθεί), μπορεί να επικολληθεί το σήμα CE όταν πληρούνται όλες οι απαιτήσεις της οδηγίας.
Οποιοδήποτε προϊόν από διαφορετικές χώρες θέλει να εισέλθει στην ΕΕ και στην Ευρωπαϊκή Ζώνη Ελεύθερων Συναλλαγών πρέπει να υποβάλει αίτηση για πιστοποίηση CE και σήμανση CE στο προϊόν. Επομένως, η πιστοποίηση CE είναι διαβατήριο για προϊόντα που εισέρχονται στην ΕΕ και στην Ευρωπαϊκή Ζώνη Ελεύθερων Συναλλαγών.
1. Οι νόμοι, οι κανονισμοί και τα πρότυπα της ΕΕ δεν είναι μόνο μεγάλα σε ποσότητα, αλλά και πολύπλοκα σε περιεχόμενο. Επομένως, η απόκτηση της πιστοποίησης CE είναι μια πολύ έξυπνη επιλογή για εξοικονόμηση χρόνου και προσπάθειας καθώς και για μείωση του κινδύνου.
2. Ένα πιστοποιητικό CE μπορεί να βοηθήσει στο μέγιστο βαθμό να κερδίσει την εμπιστοσύνη των καταναλωτών και του ιδρύματος εποπτείας της αγοράς.
3. Μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την κατάσταση των ανεύθυνων ισχυρισμών.
4. Ενόψει της αντιδικίας, η πιστοποίηση CE θα γίνει νομικά έγκυρη τεχνική απόδειξη.
5. Μόλις τιμωρηθεί από τις χώρες της ΕΕ, ο οργανισμός πιστοποίησης θα αναλάβει από κοινού τους κινδύνους με την επιχείρηση, μειώνοντας έτσι τον κίνδυνο της επιχείρησης.
● Η MCM διαθέτει τεχνική ομάδα με έως και 20 επαγγελματίες που ασχολούνται με τον τομέα της πιστοποίησης CE μπαταριών, οι οποίοι παρέχουν στους πελάτες ταχύτερες και πιο ακριβείς και πιο πρόσφατες πληροφορίες για την πιστοποίηση CE.
● Η MCM παρέχει διάφορες λύσεις CE, συμπεριλαμβανομένων οδηγιών LVD, EMC, μπαταρίας κ.λπ. για πελάτες.
● Η MCM έχει παράσχει περισσότερες από 4000 δοκιμές CE μπαταρίας σε όλο τον κόσμο μέχρι σήμερα.
Στις 14 Ιουνίου 2023, το κοινοβούλιο της ΕΕ ενέκρινε έναν νέο νόμο που θα αναθεωρούσε τις οδηγίες της ΕΕ για τις μπαταρίες, που καλύπτουν το σχεδιασμό, την κατασκευή και τη διαχείριση απορριμμάτων. Ο νέος κανόνας θα αντικαταστήσει την οδηγία 2006/66/ΕΚ και ονομάζεται νέος νόμος για τις μπαταρίες.
Η οδηγία 2006/66/ΕΚ αφορά την προστασία του περιβάλλοντος και τη διαχείριση της σπατάλης μπαταριών. Ωστόσο, η παλιά οδηγία έχει τα όριά της με την υψηλή αύξηση της ζήτησης μπαταριών. Με βάση την παλιά οδηγία, ο νέος νόμος ορίζει κανόνες σχετικά με τη βιωσιμότητα, τις επιδόσεις, την ασφάλεια, τη συλλογή, την ανακύκλωση και τη διάρκεια ζωής του νέου σκοπού. Ρυθμίζει επίσης ότι οι τελικοί χρήστες και οι σχετικοί χειριστές θα πρέπει να διαθέτουν σχηματισμό μπαταρίας.
Οι επαναφορτιζόμενες μπαταρίες βιομηχανικής χρήσης, οι μπαταρίες ελαφρών μέσων μεταφοράς και οι μπαταρίες EV που είναι άνω των 2 kWh θα πρέπει να παρέχουν υποχρεωτικά δήλωση αποτυπώματος άνθρακα και ετικέτα. Αυτό θα εφαρμοστεί 18 μήνες μετά την έναρξη ισχύος του κανονισμού. Όριο στη χρήση υδραργύρου, καδμίου και μολύβδου.
Οι φορητές μπαταρίες πρέπει να σχεδιάζονται έτσι ώστε να αφαιρούνται ή να αντικαθίστανται εύκολα.
(Οι φορητές μπαταρίες θα πρέπει να θεωρούνται ότι αφαιρούνται εύκολα από τους τελικούς χρήστες. Αυτό σημαίνει ότι οι μπαταρίες μπορούν να αφαιρεθούν με εργαλεία διαθέσιμα στην αγορά αντί για εξειδικευμένα εργαλεία, εκτός εάν τα εξειδικευμένα εργαλεία παρέχονται δωρεάν.)