Σύντομη Εισαγωγή στα Βιομηχανικά Νέα,
ηλεκτρονικά προϊόντα,
Ο OSHA (Οργανισμός Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία), που συνδέεται με το US DOL (Υπουργείο Εργασίας), απαιτεί όλα τα προϊόντα που θα χρησιμοποιηθούν στο χώρο εργασίας να ελέγχονται και να πιστοποιούνται από την NRTL πριν διατεθούν στην αγορά. Τα ισχύοντα πρότυπα δοκιμών περιλαμβάνουν τα πρότυπα του Αμερικανικού Εθνικού Ινστιτούτου Προτύπων (ANSI). Πρότυπα της American Society for Testing Material (ASTM), πρότυπα εργαστηρίου ασφαλιστών (UL) και πρότυπα οργάνωσης αμοιβαίας αναγνώρισης εργοστασίων.
OSHA:Συντομογραφία της Επαγγελματικής Ασφάλειας και Υγείας Διοίκησης. Είναι υπαγωγή του US DOL (Department of Labor).
NRTL:Συντομογραφία Nationally Recognized Testing Laboratory. Είναι υπεύθυνος για τη διαπίστευση εργαστηρίου. Μέχρι στιγμής, υπάρχουν 18 ιδρύματα δοκιμών τρίτων που έχουν εγκριθεί από την NRTL, συμπεριλαμβανομένων των TUV, ITS, MET και ούτω καθεξής.
cTUVus:Σήμα πιστοποίησης TUVRh στη Βόρεια Αμερική.
ETL:Συντομογραφία American Electrical Testing Laboratory. Ιδρύθηκε το 1896 από τον Άλμπερτ Αϊνστάιν, τον Αμερικανό εφευρέτη.
UL:Συντομογραφία του Underwriter Laboratories Inc.
Είδος | UL | cTUVus | ETL |
Εφαρμοσμένο πρότυπο | Ιδιο | ||
Ιδρυμα που πληροί τις προϋποθέσεις για λήψη πιστοποιητικού | NRTL (Εθνικά εγκεκριμένο εργαστήριο) | ||
Εφαρμοσμένη αγορά | Βόρεια Αμερική (ΗΠΑ και Καναδάς) | ||
Ιδρυμα δοκιμών και πιστοποίησης | Η Underwriter Laboratory (China) Inc εκτελεί δοκιμές και εκδίδει επιστολή συμπερασμάτων έργου | Η MCM εκτελεί δοκιμές και η TUV εκδίδει πιστοποιητικό | Η MCM εκτελεί δοκιμές και η TUV εκδίδει πιστοποιητικό |
Χρόνος ανοχής | 5-12W | 2-3W | 2-3W |
Κόστος αίτησης | Υψηλότερο σε ομοτίμους | Περίπου 50~60% του κόστους UL | Περίπου 60~70% του κόστους UL |
Πλεονέκτημα | Ένα αμερικανικό τοπικό ίδρυμα με καλή αναγνώριση στις ΗΠΑ και τον Καναδά | Ένα διεθνές ίδρυμα κατέχει εξουσία και προσφέρει λογική τιμή, αναγνωρίζεται επίσης από τη Βόρεια Αμερική | Ένα αμερικανικό ίδρυμα με καλή αναγνώριση στη Βόρεια Αμερική |
Μειονέκτημα |
| Λιγότερη αναγνώριση επωνυμίας από αυτή της UL | Λιγότερη αναγνώριση από αυτή του UL στην πιστοποίηση συστατικού προϊόντος |
● Απαλή υποστήριξη από τα προσόντα και την τεχνολογία:Ως εργαστήριο δοκιμών μαρτύρων του TUVRH και του ITS στην Πιστοποίηση Βόρειας Αμερικής, η MCM είναι σε θέση να εκτελεί όλους τους τύπους δοκιμών και να παρέχει καλύτερες υπηρεσίες ανταλλάσσοντας τεχνολογία πρόσωπο με πρόσωπο.
● Σκληρή υποστήριξη από την τεχνολογία:Η MCM είναι εξοπλισμένη με όλο τον εξοπλισμό δοκιμών για μπαταρίες μεγάλων, μικρού μεγέθους και έργων ακριβείας (π.χ. ηλεκτρικό κινητό αυτοκίνητο, αποθηκευτική ενέργεια και ηλεκτρονικά ψηφιακά προϊόντα), ικανή να παρέχει συνολικές υπηρεσίες δοκιμών και πιστοποίησης μπαταριών στη Βόρεια Αμερική, καλύπτοντας πρότυπα UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 και ούτω καθεξής.
Η Korea Agency for Technology and Standards (KATS) της MOTIE προωθεί την ανάπτυξη του Κορεατικού Προτύπου (KS) για την ενοποίηση της διεπαφής των κορεατικώνηλεκτρονικά προϊόντασε μια διεπαφή τύπου USB-C. Το πρόγραμμα, το οποίο είχε προεπισκόπηση στις 10 Αυγούστου, θα ακολουθήσει μια συνάντηση των προτύπων στις αρχές Νοεμβρίου και θα εξελιχθεί σε εθνικό πρότυπο ήδη από τον Νοέμβριο. Προηγουμένως, η ΕΕ είχε ζητήσει από το τέλος του 2024 να πωληθούν δώδεκα συσκευές στην ΕΕ, όπως τα smartphone, τα tablet και οι ψηφιακές φωτογραφικές μηχανές πρέπει να είναι εξοπλισμένα με θύρες USB-C. Η Κορέα το έκανε για να διευκολύνει τους οικιακούς καταναλωτές, να μειώσει τα ηλεκτρονικά απόβλητα και να διασφαλίσει την ανταγωνιστικότητα του κλάδου. Λαμβάνοντας υπόψη τα τεχνικά χαρακτηριστικά του USB-C, η KATS θα αναπτύξει εθνικά πρότυπα της Κορέας εντός του 2022, βασιζόμενη σε τρία από τα 13 διεθνή πρότυπα, συγκεκριμένα KS C IEC 62680-1-2, KS C IEC 62680-1-3 και KS C IEC63002 Στις 6 Σεπτεμβρίου, ο Οργανισμός Τεχνολογίας και Προτύπων της Κορέας (KATS) του MOTIE αναθεώρησε το Πρότυπο Ασφαλείας για Προϊόντα Lifestyle Αντικειμένου Επιβεβαίωσης Ασφαλείας (Ηλεκτρικά σκούτερ). Καθώς το προσωπικό ηλεκτρικό δίτροχο όχημα ενημερώνεται συνεχώς, ορισμένα από αυτά δεν περιλαμβάνονται στη Διαχείριση ασφάλειας. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των καταναλωτών και η ανάπτυξη συναφών βιομηχανιών, αναθεωρήθηκαν τα αρχικά πρότυπα ασφαλείας. Αυτή η αναθεώρηση πρόσθεσε κυρίως δύο νέα πρότυπα ασφάλειας προϊόντων, τα «ηλεκτρικά δίτροχα χαμηλής ταχύτητας» (저속 전동이륜차) και «άλλες ηλεκτρικές προσωπικές συσκευές ταξιδιού (기타 전동식 개인형이동장치)». Και αναφέρεται ξεκάθαρα ότι η μέγιστη ταχύτητα του τελικού προϊόντος θα πρέπει να είναι μικρότερη από 25 km/h και η μπαταρία λιθίου πρέπει να περάσει την επιβεβαίωση ασφαλείας KC.