Λεπτομερής επεξήγηση των νεότερων προτύπων αναλύσεων IEC

Σύντομη περιγραφή:


Οδηγία Έργου

Λεπτομερής Επεξήγηση τουΝεότερες τυπικές αναλύσεις IEC,
Νεότερες τυπικές αναλύσεις IEC,

▍BSMI Εισαγωγή Εισαγωγή της πιστοποίησης BSMI

Το BSMI είναι συντομογραφία του Γραφείου Προτύπων, Μετρολογίας και Επιθεώρησης, που ιδρύθηκε το 1930 και ονομαζόταν Εθνικό Γραφείο Μετρολογίας εκείνη την εποχή. Είναι ο ανώτατος οργανισμός επιθεώρησης στη Δημοκρατία της Κίνας που είναι υπεύθυνος για τις εργασίες για τα εθνικά πρότυπα, τη μετρολογία και την επιθεώρηση προϊόντων κ.λπ. Τα πρότυπα επιθεώρησης ηλεκτρικών συσκευών στην Ταϊβάν θεσπίζονται από την BSMI. Τα προϊόντα είναι εξουσιοδοτημένα να χρησιμοποιούν σήμανση BSMI υπό τους όρους ότι συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις ασφαλείας, τη δοκιμή EMC και άλλες σχετικές δοκιμές.

Οι ηλεκτρικές συσκευές και τα ηλεκτρονικά προϊόντα ελέγχονται σύμφωνα με τα ακόλουθα τρία σχήματα: έγκριση τύπου (T), καταχώριση πιστοποίησης προϊόντος (R) και δήλωση συμμόρφωσης (D).

▍Ποιο είναι το πρότυπο του BSMI;

Στις 20 Νοεμβρίου 2013 ανακοινώνεται από το BSMI ότι από 1st, Μάιος 2014, η δευτερεύουσα κυψέλη/μπαταρία λιθίου 3C, η δευτερεύουσα τράπεζα ισχύος λιθίου και ο φορτιστής μπαταριών 3C δεν επιτρέπεται να έχουν πρόσβαση στην αγορά της Ταϊβάν έως ότου επιθεωρηθούν και πιστοποιηθούν σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα (όπως φαίνεται στον παρακάτω πίνακα).

Κατηγορία προϊόντος για δοκιμή

Δευτερεύουσα μπαταρία λιθίου 3C με μονή κυψέλη ή συσκευασία (εξαιρείται το σχήμα κουμπιού)

Δευτερεύουσα τράπεζα λιθίου 3C

Φορτιστής μπαταρίας 3C

 

Παρατηρήσεις: Η έκδοση CNS 15364 1999 ισχύει έως τις 30 Απριλίου 2014. Κυψέλη, μπαταρία και

Δοκιμή χωρητικότητας μόνο για κινητά από το CNS14857-2 (έκδοση 2002).

 

 

Πρότυπο δοκιμής

 

 

CNS 15364 (έκδοση 1999)

CNS 15364 (έκδοση 2002)

CNS 14587-2 (έκδοση 2002)

 

 

 

 

CNS 15364 (έκδοση 1999)

CNS 15364 (έκδοση 2002)

CNS 14336-1 (έκδοση 1999)

CNS 13438 (έκδοση 1995)

CNS 14857-2 (έκδοση 2002)

 

 

CNS 14336-1 (έκδοση 1999)

CNS 134408 (έκδοση 1993)

CNS 13438 (έκδοση 1995)

 

 

Μοντέλο Επιθεώρησης

RPC Model II και Model III

RPC Model II και Model III

RPC Model II και Model III

▍Γιατί MCM;

● Το 2014, η επαναφορτιζόμενη μπαταρία λιθίου έγινε υποχρεωτική στην Ταϊβάν και η MCM άρχισε να παρέχει τις πιο πρόσφατες πληροφορίες σχετικά με την πιστοποίηση BSMI και την υπηρεσία δοκιμών για πελάτες παγκοσμίως, ειδικά αυτούς από την ηπειρωτική Κίνα.

● Υψηλό ποσοστό επιτυχίας:Η MCM έχει ήδη βοηθήσει τους πελάτες να αποκτήσουν περισσότερα από 1.000 πιστοποιητικά BSMI μέχρι τώρα με μία κίνηση.

● Ομαδοποιημένες υπηρεσίες:Το MCM βοηθά τους πελάτες να εισέλθουν με επιτυχία σε πολλές αγορές σε όλο τον κόσμο μέσω της ομαδοποιημένης υπηρεσίας μιας στάσης απλής διαδικασίας.

Πρόσφατα, η Διεθνής Ηλεκτροτεχνική Επιτροπή ΕΕ ενέκρινε, κυκλοφόρησε και ακύρωσε αρκετές αναλύσεις CTL για τις μπαταρίες, οι οποίες αφορούν κυρίως το πρότυπο πιστοποίησης φορητών μπαταριών IEC 62133-2, το πρότυπο πιστοποιητικού μπαταρίας αποθήκευσης ενέργειας IEC 62619 και το IEC 63056. Το παρακάτω είναι το συγκεκριμένο περιεχόμενο της ανάλυσης: Τον Δεκέμβριο του 2022, η CTL εξέδωσε ψήφισμα ότι η τάση των προϊόντων της μπαταρίας δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 60 Vdc. Δεν υπάρχει σαφής δήλωση σχετικά με το όριο τάσης στο IEC 62133-2, αλλά αναφέρεται στο πρότυπο IEC 61960-3.
Ο λόγος για τον οποίο αυτή η ανάλυση ακυρώθηκε από την CTL είναι ότι «το ανώτερο όριο τάσης των 60 Vdc θα περιορίσει ορισμένα προϊόντα της βιομηχανίας από το να υποβληθούν σε αυτήν την τυπική δοκιμή, όπως ηλεκτρικά εργαλεία κ.λπ.».
Ομοίως, στο ενδιάμεσο ψήφισμα που εκδόθηκε τον Δεκέμβριο του περασμένου έτους, προτάθηκε ότι κατά τη χρέωση με τη μέθοδο του Άρθρου 7.1.2 (που απαιτεί χρέωση στα ανώτερα και κατώτερα όρια θερμοκρασίας φόρτισης), αν και στο Παράρτημα Α.4 του προτύπου αναφέρει ότι όταν η ανώτερη/κατώτερη θερμοκρασία φόρτισης δεν είναι 10℃/45℃, η αναμενόμενη ανώτερη θερμοκρασία φόρτισης πρέπει να είναι +5℃ και η χαμηλότερη θερμοκρασία φόρτισης πρέπει να είναι -5℃. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της πραγματικής δοκιμής, η λειτουργία +/-5°C μπορεί να παραλειφθεί και η φόρτιση μπορεί να πραγματοποιηθεί σύμφωνα με την κανονική θερμοκρασία φόρτισης ανώτερου/κατώτερου ορίου.
Αυτό το ψήφισμα εγκρίθηκε στη φετινή σύνοδο ολομέλειας του CTL.
(DSH 2210)


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς