Απαιτήσεις πρόσβασης στην ευρωπαϊκή και αμερικανική αγορά για ελαφρά ηλεκτρικά οχήματα,
Ηλεκτρικά Οχήματα,
Από 25thΑύγουστος 2008. Το Υπουργείο Οικονομίας της Γνώσης της Κορέας (MKE) ανακοίνωσε ότι η Εθνική Επιτροπή Προτύπων θα πραγματοποιήσει ένα νέο εθνικό ενοποιημένο σήμα πιστοποίησης — με το όνομα KC σήμα που αντικαθιστά την Κορεατική Πιστοποίηση κατά την περίοδο μεταξύ Ιουλ. 2009 και Δεκ. 2010. Πιστοποίηση ασφάλειας ηλεκτρικών συσκευών Το σύστημα (KC Certification) είναι ένα υποχρεωτικό και αυτορυθμιζόμενο σύστημα επιβεβαίωσης ασφάλειας σύμφωνα με τον νόμο για τον έλεγχο ασφάλειας ηλεκτρικών συσκευών, ένα σύστημα που πιστοποιεί την ασφάλεια της κατασκευής και της πώλησης.
Η διαφορά μεταξύ υποχρεωτικής πιστοποίησης και αυτορρύθμισης(εθελοντικός)επιβεβαίωση ασφάλειας:
Για την ασφαλή διαχείριση των ηλεκτρικών συσκευών, η πιστοποίηση KC διακρίνεται σε υποχρεωτικές και αυτορυθμιζόμενες (εθελοντικές) πιστοποιήσεις ασφάλειας ως ταξινόμηση της επικινδυνότητας του προϊόντος. Τα θέματα της υποχρεωτικής πιστοποίησης εφαρμόζονται σε ηλεκτρικές συσκευές που μπορεί να προκαλέσουν οι δομές και οι μέθοδοι εφαρμογής της σοβαρά επικίνδυνα αποτελέσματα ή εμπόδιο όπως πυρκαγιά, ηλεκτροπληξία. Ενώ τα θέματα της αυτορρύθμισης (εθελοντικής) πιστοποίησης ασφάλειας εφαρμόζεται σε ηλεκτρικές συσκευές που οι δομές και οι μέθοδοι εφαρμογής της δύσκολα μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά επικίνδυνα αποτελέσματα ή εμπόδια όπως πυρκαγιά, ηλεκτροπληξία. Και ο κίνδυνος και το εμπόδιο μπορούν να αποφευχθούν δοκιμάζοντας τις ηλεκτρικές συσκευές.
Όλα τα νομικά ή φυσικά πρόσωπα τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό που ασχολούνται με την κατασκευή, συναρμολόγηση, επεξεργασία ηλεκτρικών συσκευών.
Υποβάλετε αίτηση για πιστοποίηση KC με το μοντέλο προϊόντος που μπορεί να χωριστεί σε βασικό μοντέλο και μοντέλο σειράς.
Προκειμένου να διευκρινιστεί ο τύπος του μοντέλου και ο σχεδιασμός των ηλεκτρικών συσκευών, θα δοθεί ένα μοναδικό όνομα προϊόντος σύμφωνα με τη διαφορετική λειτουργία του.
Α. Δευτερεύουσες μπαταρίες λιθίου για χρήση σε φορητές εφαρμογές ή αφαιρούμενες συσκευές
B. Το Cell δεν υπόκειται σε πιστοποιητικό KC είτε προς πώληση είτε συναρμολογημένο σε μπαταρίες.
Γ. Για μπαταρίες που χρησιμοποιούνται σε συσκευές αποθήκευσης ενέργειας ή UPS (αδιάλειπτη παροχή ρεύματος), και η ισχύς τους που είναι μεγαλύτερη από 500 Wh είναι πέρα από το πεδίο εφαρμογής.
Δ. Η μπαταρία της οποίας η πυκνότητα ενέργειας όγκου είναι μικρότερη από 400 Wh/L εμπίπτει στο πεδίο πιστοποίησης από το 1st, Απρ. 2016.
● Η MCM διατηρεί στενή συνεργασία με κορεατικά εργαστήρια, όπως το KTR (Korea Testing & Research Institute) και είναι σε θέση να προσφέρει τις καλύτερες λύσεις με απόδοση υψηλού κόστους και υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας στους πελάτες από το σημείο παράδοσης, τη διαδικασία δοκιμών, την πιστοποίηση κόστος.
● Η πιστοποίηση KC για επαναφορτιζόμενη μπαταρία λιθίου μπορεί να αποκτηθεί με την υποβολή πιστοποιητικού CB και τη μετατροπή του σε πιστοποιητικό KC. Ως CBTL υπό την TÜV Rheinland, η MCM μπορεί να προσφέρει αναφορές και πιστοποιητικά που μπορούν να εφαρμοστούν απευθείας για τη μετατροπή του πιστοποιητικού KC. Και ο χρόνος παράδοσης μπορεί να μειωθεί εάν εφαρμόζετε CB και KC ταυτόχρονα. Επιπλέον, η σχετική τιμή θα είναι πιο ευνοϊκή.
Τα ελαφρά ηλεκτρικά οχήματα (ηλεκτρικά ποδήλατα και άλλα μοτοποδήλατα) ορίζονται σαφώς στους ομοσπονδιακούς κανονισμούς στις Ηνωμένες Πολιτείες ως καταναλωτικά αγαθά, με μέγιστη ισχύ 750 W και μέγιστη ταχύτητα 32,2 km/h. Τα οχήματα που υπερβαίνουν αυτή την προδιαγραφή είναι οδικά οχήματα και ελέγχονται από το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ (DOT). Όλα τα καταναλωτικά αγαθά, όπως παιχνίδια, οικιακές συσκευές, power banks, ελαφρά οχήματα και άλλα προϊόντα ελέγχονται από την Επιτροπή Ασφάλειας Προϊόντων Καταναλωτών (CPSC).
Η αυξημένη ρύθμιση των ελαφρών ηλεκτρικών οχημάτων και των μπαταριών τους στη Βόρεια Αμερική προέρχεται από το σημαντικό δελτίο ασφαλείας της CPSC προς τη βιομηχανία στις 20 Δεκεμβρίου 2022, το οποίο ανέφερε τουλάχιστον 208 πυρκαγιές ελαφρών ηλεκτρικών οχημάτων σε 39 πολιτείες από το 2021 έως το τέλος του 2022, με αποτέλεσμα σε σύνολο 19 θανάτων. Εάν τα ελαφρά οχήματα και οι μπαταρίες τους πληρούν τα αντίστοιχα πρότυπα UL, ο κίνδυνος θανάτου και τραυματισμού θα μειωθεί σημαντικά.
Η Νέα Υόρκη ήταν η πρώτη που ανταποκρίθηκε στις απαιτήσεις CPSC, καθιστώντας υποχρεωτικό για τα ελαφρά οχήματα και τις μπαταρίες τους να πληρούν τα πρότυπα UL πέρυσι. Τόσο η Νέα Υόρκη όσο και η Καλιφόρνια έχουν προσχέδια νομοσχεδίων που περιμένουν να κυκλοφορήσουν. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση ενέκρινε επίσης το HR1797, το οποίο επιδιώκει να ενσωματώσει τις απαιτήσεις ασφάλειας για τα ελαφρά οχήματα και τις μπαταρίες τους στους ομοσπονδιακούς κανονισμούς. Ακολουθεί μια ανάλυση των νόμων της πολιτείας, της πόλης και της ομοσπονδιακής νομοθεσίας:
Νόμος 39 της Νέας Υόρκης του 2023
Οι πωλήσεις ελαφρών φορητών συσκευών υπόκεινται σε πιστοποίηση UL 2849 ή UL 2272 από διαπιστευμένο εργαστήριο δοκιμών.
Οι πωλήσεις μπαταριών για ελαφριές φορητές συσκευές υπόκεινται σε πιστοποίηση UL 2271 από διαπιστευμένο εργαστήριο δοκιμών.