Διαδικασία πυρκαγιάς μπαταρίας λιθίου,
μπαταρία λιθίου,

▍Τι είναι η πιστοποίηση TISI;

Το TISI είναι συντομογραφία του Ταϊλανδικού Ινστιτούτου Βιομηχανικών Προτύπων, που συνδέεται με το Τμήμα Βιομηχανίας της Ταϊλάνδης. Η TISI είναι υπεύθυνη για τη διαμόρφωση των εγχώριων προτύπων καθώς και για τη συμμετοχή στη διαμόρφωση διεθνών προτύπων και την επίβλεψη των προϊόντων και της διαδικασίας ειδικής αξιολόγησης για τη διασφάλιση της συμμόρφωσης και της αναγνώρισης των προτύπων. Το TISI είναι ένας κυβερνητικός εξουσιοδοτημένος ρυθμιστικός οργανισμός για την υποχρεωτική πιστοποίηση στην Ταϊλάνδη. Είναι επίσης υπεύθυνο για τη διαμόρφωση και διαχείριση προτύπων, την έγκριση εργαστηρίου, την εκπαίδευση του προσωπικού και την καταχώριση προϊόντων. Σημειώνεται ότι δεν υπάρχει μη κυβερνητικός υποχρεωτικός φορέας πιστοποίησης στην Ταϊλάνδη.

Υπάρχει εθελοντική και υποχρεωτική πιστοποίηση στην Ταϊλάνδη. Τα λογότυπα TISI (βλ. Σχήματα 1 και 2) επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται όταν τα προϊόντα πληρούν τα πρότυπα. Για προϊόντα που δεν έχουν ακόμη τυποποιηθεί, η TISI εφαρμόζει επίσης την καταχώριση προϊόντων ως προσωρινό μέσο πιστοποίησης.

▍Υποχρεωτικό Πεδίο Πιστοποίησης

Η υποχρεωτική πιστοποίηση καλύπτει 107 κατηγορίες, 10 τομείς, συμπεριλαμβανομένων: ηλεκτρολογικού εξοπλισμού, αξεσουάρ, ιατρικού εξοπλισμού, δομικών υλικών, καταναλωτικών αγαθών, οχημάτων, σωλήνων PVC, δοχείων αερίου υγραερίου και αγροτικών προϊόντων. Προϊόντα πέρα ​​από αυτό το πεδίο εφαρμογής εμπίπτουν στο πεδίο εθελοντικής πιστοποίησης. Η μπαταρία είναι προϊόν υποχρεωτικής πιστοποίησης στην πιστοποίηση TISI.

Εφαρμοσμένο πρότυπο:TIS 2217-2548 (2005)

Εφαρμοσμένες μπαταρίες:Δευτερεύουσες κυψέλες και μπαταρίες (που περιέχουν αλκαλικούς ή άλλους μη όξινους ηλεκτρολύτες – απαιτήσεις ασφαλείας για φορητές σφραγισμένες δευτερεύουσες κυψέλες και για μπαταρίες κατασκευασμένες από αυτές, για χρήση σε φορητές εφαρμογές)

Αρχή έκδοσης άδειας:Ταϊλανδικό Ινστιτούτο Βιομηχανικών Προτύπων

▍Γιατί MCM;

● Η MCM συνεργάζεται με τους οργανισμούς ελέγχου εργοστασίων, το εργαστήριο και την TISI άμεσα, ικανή να παρέχει την καλύτερη λύση πιστοποίησης για τους πελάτες.

● Η MCM διαθέτει 10 χρόνια άφθονη εμπειρία στη βιομηχανία μπαταριών, ικανή να παρέχει επαγγελματική τεχνική υποστήριξη.

● Η MCM παρέχει υπηρεσία πακέτου μίας στάσης για να βοηθήσει τους πελάτες να εισέλθουν με επιτυχία σε πολλές αγορές (όχι μόνο στην Ταϊλάνδη) με απλή διαδικασία.

Ανεξάρτητα από την κατάσταση που προκαλεί την πυρκαγιά ή την έκρηξη της μπαταρίας, η βασική αιτία είναι το βραχυκύκλωμα μέσα ή έξω από την κυψέλη, το οποίο έχει ως αποτέλεσμα τη θερμική διαφυγή της κυψέλης. Μετά τη θερμική διαφυγή ενός μεμονωμένου στοιχείου, θα οδηγήσει τελικά στην ανάφλεξη φωτιάς ολόκληρου του πακέτου, εάν η θερμική διάδοση δεν μπορεί να αποφευχθεί λόγω του σχεδιασμού της δομής της μονάδας ή του πακέτου. Οι αιτίες του εσωτερικού ή εξωτερικού βραχυκυκλώματος της κυψέλης είναι (αλλά δεν περιορίζονται σε): υπερθέρμανση, υπερφόρτιση, υπερβολική εκφόρτιση, μηχανική δύναμη (συντριβή, κρούση), γήρανση κυκλώματος, μεταλλικά σωματίδια στην κυψέλη κατά τη διαδικασία παραγωγής κ.λπ. κίνδυνοι για την ασφάλεια του πακέτου μπαταριών, πρώτον, το στοιχείο πρέπει να έχει υψηλή ποιότητα ασφάλειας και, δεύτερον, το PCB πρέπει να έχει καλή αντοχή. Η υψηλή ποιότητα ασφάλειας της κυψέλης αναφέρεται κυρίως στην καλή συνοχή της κυψέλης, πράγμα που σημαίνει ότι κανένα ξένο υλικό δεν μπορεί να εισέλθει στον πυρήνα του κυλίνδρου στη διαδικασία παραγωγής της κυψέλης. Η καλή αντοχή του PCB αναφέρεται κυρίως στη μεγάλη διάρκεια ζωής του κύκλου και την υψηλή αξιοπιστία της λειτουργίας προστασίας. Η αιτία της πυρκαγιάς στη διαδικασία μη χρήσης των ηλεκτρικών οχημάτων αφορά την ποιότητα ασφάλειας της κυψέλης. Στην πραγματικότητα, η βασική αιτία βρίσκεται ακόμα στη διαδικασία χρήσης, όταν το κύτταρο δεν έχει καταστραφεί ακόμα και προκαλεί πυρκαγιά. αλλά μετά από μια περίοδο αυτοαντίδρασης, το κύτταρο ήταν εντελώς εκτός ελέγχου. Η αιτία της πυρκαγιάς στη διαδικασία φόρτισης μπορεί να σχετίζεται με την αστοχία της λειτουργίας προστασίας ή την ανισορροπία της τάσης της κυψέλης στο πακέτο μπαταρίας, καθώς και τη θερμότητα φόρτισης. Η αιτία της πυρκαγιάς στη διαδικασία οδήγησης μπορεί να σχετίζεται με την ανισορροπία της τάσης του στοιχείου και την άκαιρη απαγωγή θερμότητας.