Πιστοποίηση μεταφοράς μπαταριών λιθίου,
μπαταρία λιθίου,

▍Απαίτηση εγγράφου

1. Έκθεση δοκιμής UN38.3

2. Έκθεση δοκιμής πτώσης 1,2 μέτρων (εάν υπάρχει)

3. Έκθεση διαπίστευσης μεταφοράς

4. MSDS (εάν υπάρχει)

▍ Πρότυπο δοκιμής

QCVN101：2016/BTTTT (ανατρέξτε στο IEC 62133:2012)

▍Στοιχείο δοκιμής

1.Προομοίωση υψομέτρου 2. Θερμική δοκιμή 3. Δόνηση

4. Κρούση 5. Εξωτερικό βραχυκύκλωμα 6. Κρούση/Συνθλιβή

7. Υπερφόρτιση 8. Αναγκαστική εκφόρτιση 9. Έκθεση δοκιμής 1,2mdrop

Παρατήρηση: Το T1-T5 ελέγχεται από τα ίδια δείγματα με τη σειρά.

▍ Απαιτήσεις ετικέτας

Όνομα ετικέτας	Calss-9 Διάφορα Επικίνδυνα Εμπορεύματα	Μόνο αεροσκάφη φορτίου	Ετικέτα λειτουργίας μπαταρίας λιθίου
Εικόνα ετικέτας

▍Γιατί MCM;

● Ο εμπνευστής του UN38.3 στον τομέα των μεταφορών στην Κίνα.

● Να έχουν τους πόρους και τις επαγγελματικές ομάδες που είναι σε θέση να ερμηνεύουν με ακρίβεια τους βασικούς κόμβους UN38.3 που σχετίζονται με κινεζικές και ξένες αεροπορικές εταιρείες, μεταφορείς εμπορευμάτων, αεροδρόμια, τελωνεία, ρυθμιστικές αρχές και ούτω καθεξής στην Κίνα.

● Διαθέτουν πόρους και δυνατότητες που μπορούν να βοηθήσουν τους πελάτες μπαταριών ιόντων λιθίου να «δοκιμάσουν μία φορά, να περάσουν ομαλά όλα τα αεροδρόμια και τις αεροπορικές εταιρείες στην Κίνα».

● Διαθέτει δυνατότητες τεχνικής ερμηνείας πρώτης κατηγορίας UN38.3 και δομή υπηρεσίας τύπου οικονόμου.

Έκθεση δοκιμής UN38.3/ Περίληψη δοκιμής, Έκθεση δοκιμής πτώσης 1,2 m (εάν υπάρχει), Πιστοποιητικό μεταφοράς, MSDS (εάν ισχύει), Έκθεση δοκιμής στοίβαξης 3 μέτρων (εάν ισχύει) Πρότυπο δοκιμής: Ειδική διάταξη 188 των συστάσεων για τη ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ Πρότυποι κανονισμοί ΑΓΑΘΩΝ που εκδόθηκαν από τα Ηνωμένα Έθνη.
Εύρος εφαρμογής: Κυψέλη και μπαταρία εκτός από εκείνα που συναρμολογούνται στα προϊόντα. Πρότυπο δοκιμής: Ρήτρα 6.1.5.6 των Συστάσεων για τη ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ Υπόδειγμα κανονισμών που εκδόθηκαν από τα Ηνωμένα Έθνη. Εύρος εφαρμογής: Κυψέλη και μπαταρία που αποστέλλονται αποκλειστικά μέσω AIR .
Το MCM είναι μια πλατφόρμα που παρέχει έκθεση δοκιμών και πιστοποίηση UN38.3, τα οποία αναγνωρίζονται διεθνώς από την Air China, την China Eastern Airlines, την China Southern Airlines, το αεροδρόμιο της Σαγκάης, το αεροδρόμιο Guangzhou, το αεροδρόμιο του Πεκίνου και άλλα. Ο προωθητικός ρόλος του UN38.3: Mark Ο Miao, ο ιδρυτής της MCM, ήταν ένας από τους πρώτους τεχνικούς εμπειρογνώμονες που συμμετείχαν στη διαμόρφωση του προγράμματος μεταφοράς UN38.3 της CAAC. Με πλούσια και μοναδική εμπειρία, ο κ. Mark συνεχίζει να προσφέρει ταλέντα για τον κλάδο. Πλούσια εμπειρία: Η MCM έχει 16 χρόνια εμπειρίας σε αυτό και έχει βοηθήσει πελάτες σε όλο τον κόσμο συμπληρώνοντας περισσότερες από 50.000 αναφορές δοκιμών και πιστοποιητικά UN38.3.