▍Πρότυπα δοκιμής και πιστοποίησης μπαταρίας έλξης σε διάφορες περιοχές
Πίνακας πιστοποίησης μπαταριών έλξης σε διαφορετική χώρα/περιοχή | ||||
Χώρα/περιοχή | Έργο πιστοποίησης | Πρότυπο | Θέμα πιστοποιητικού | Υποχρεωτικό ή όχι |
Βόρεια Αμερική | cTUVus | UL 2580 | Μπαταρία και στοιχείο που χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρικά οχήματα | NO |
UL 2271 | Μπαταρία που χρησιμοποιείται σε ελαφρά ηλεκτρικά οχήματα | NO | ||
Κίνα | Υποχρεωτική πιστοποίηση | GB 38031, GB/T 31484, GB/T 31486 | Σύστημα κυψέλης/μπαταρίας που χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικά οχήματα | ΝΑΙ |
Πιστοποίηση CQC | GB/T 36972 | Μπαταρία που χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικό ποδήλατο | NO | |
EU | ECE | UN ECE R100 | Μπαταρία έλξης που χρησιμοποιείται σε όχημα κατηγορίας M/N | ΝΑΙ |
UN ECE R136 | Μπαταρία έλξης που χρησιμοποιείται σε όχημα της κατηγορίας L | ΝΑΙ | ||
TUV Mark | EN 50604-1 | Δευτερεύουσα μπαταρία λιθίου που χρησιμοποιείται σε ελαφρά ηλεκτρικά οχήματα | NO | |
IECEE | CB | IEC 62660-1/-2/-3 | Δευτερεύον ελκτικό στοιχείο λιθίου | NO |
Βιετνάμ | VR | QCVN 76-2019 | Μπαταρία που χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικό ποδήλατο | ΝΑΙ |
QCVN 91-2019 | Μπαταρία που χρησιμοποιείται σε ηλεκτρική μοτοσικλέτα | ΝΑΙ | ||
Ινδία | CMVR | AIS 156 Τροπ.3 | Μπαταρία έλξης που χρησιμοποιείται σε όχημα της κατηγορίας L | ΝΑΙ |
AIS 038 Rev.2 Amd.3 | Μπαταρία έλξης που χρησιμοποιείται σε όχημα κατηγορίας M/N | ΝΑΙ | ||
IS | IS16893-2/-3 | Δευτερεύον ελκτικό στοιχείο λιθίου | ΝΑΙ | |
Κορέα | KC | KC 62133-:2020 | Μπαταρίες λιθίου που χρησιμοποιούνται σε εργαλεία προσωπικής κινητικότητας (ηλεκτρικά skateboard, οχήματα ισορροπίας κ.λπ.) με ταχύτητες κάτω από 25 km/h | ΝΑΙ |
KMVSS | KMVSS Άρθρο 18-3 KMVSSTP 48KSR1024 (Μπαταρία έλξης που χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικό λεωφορείο) | Μπαταρία λιθίου έλξης που χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικά οχήματα | ΝΑΙ | |
Ταϊβάν | BSMI | CNS 15387, CNS 15424-1 ή CNS 15424-2 | Μπαταρία ιόντων λιθίου που χρησιμοποιείται σε ηλεκτρική μοτοσικλέτα/ποδήλατο/βοηθητικό ποδήλατο | ΝΑΙ |
UN ECE R100 | Σύστημα μπαταρίας έλξης που χρησιμοποιείται σε τετράτροχα οχήματα | ΝΑΙ | ||
Μαλαισία | ΣΙΡΙΜ | Ισχύον διεθνές πρότυπο | Μπαταρία έλξης που χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικά οδικά οχήματα | NO |
Σιάμ | TISI | UN ECE R100 UN ECE R136 | Σύστημα μπαταρίας έλξης | NO |
Μεταφορά | Πιστοποίηση Μεταφοράς Εμπορευμάτων | Κωδικός UN38.3/DGR/IMDG | μπαταρία/ηλεκτρικό όχημα | ΝΑΙ |
▍Εισαγωγή στην κύρια πιστοποίηση μπαταρίας έλξης
♦Πιστοποίηση ECE
●Εισαγωγή
Η ECE, η συντομογραφία της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη, υπέγραψε το «ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΥΙΟΘΕΤΗΣΗ ΕΝΙΑΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΥΝΤΑΓΩΝ ΓΙΑ ΤΡΟΧΟΥΣ ΟΧΗΜΑΤΑ, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΠΟΥ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΟΥΝ ΚΑΙ/Η ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΣΤΟΥΣ ΤΡΟΧΟΥΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΤΩΝ ΕΓΚΡΙΣΕΩΝ ΠΟΥ ΧΟΡΗΓΗΘΗΚΑΝ ΜΕ ΒΑΣΗ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΓΩΝ» το 1958. Μετά από αυτό, τα συμβαλλόμενα μέρη άρχισαν να αναπτύσσουν ένα ενιαίο σύνολο κανονισμών για τα μηχανοκίνητα οχήματα (κανονισμοί ECE) για την πιστοποίηση του ισχύοντος μηχανοκίνητου οχήματος και των εξαρτημάτων του. Η πιστοποίηση των ενδιαφερόμενων χωρών είναι καλά αναγνωρισμένη μεταξύ αυτών των συμβαλλομένων μερών. Οι κανονισμοί ECE συντάσσονται από την Ομάδα Εμπειρογνωμόνων για τη Δομή Οχημάτων της Επιτροπής Οδικών Μεταφορών (WP29) υπό την Οικονομική Επιτροπή των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη.
●Κατηγορία εφαρμογής
Οι κανονισμοί ECE Automotive καλύπτουν τις απαιτήσεις του προϊόντος για θόρυβο, πέδηση, πλαίσιο, ενέργεια, φωτισμό, προστασία επιβατών και άλλα.
●Απαιτήσεις για ηλεκτρικά οχήματα
Πρότυπο προϊόντος | Κατηγορία εφαρμογής |
ECE-R100 | Όχημα κατηγορίας Μ και Ν (ηλεκτρικό τετράτροχο όχημα) |
ECE-R136 | Όχημα κατηγορίας L (ηλεκτρικό δίτροχο και τρίτροχο όχημα) |
●Σημάδι
E4: Κάτω Χώρες (διαφορετικές χώρες και περιοχές έχουν διαφορετικούς αριθμητικούς κωδικούς, όπως το E5 αντιπροσωπεύει τη Σουηδία).
100R: Κωδικός αριθμός κανονισμού·
022492:Αριθμός έγκρισης (αριθμός πιστοποιητικού).
♦Δοκιμή μπαταρίας έλξης Ινδίας
● Εισαγωγή
Το 1989, η κυβέρνηση της Ινδίας θέσπισε τον νόμο για τα κεντρικά μηχανοκίνητα οχήματα (CMVR). Ο νόμος ορίζει ότι όλα τα οδικά μηχανοκίνητα οχήματα, τα οχήματα κατασκευαστικών μηχανημάτων, τα οχήματα γεωργικών και δασικών μηχανημάτων κ.λπ. που ισχύουν για το CMVR πρέπει να υποβάλουν αίτηση για υποχρεωτική πιστοποίηση από φορέα πιστοποίησης αναγνωρισμένο από το Υπουργείο Οδικών Μεταφορών και Αυτοκινητοδρόμων (MoRT&H). Η ψήφιση του νόμου σηματοδοτεί την έναρξη της πιστοποίησης μηχανοκίνητων οχημάτων στην Ινδία. Στη συνέχεια, η ινδική κυβέρνηση ζήτησε τα βασικά εξαρτήματα ασφαλείας που χρησιμοποιούνται στα οχήματα να ελέγχονται και να πιστοποιούνται και στις 15 Σεπτεμβρίου 1997 ιδρύθηκε η Επιτροπή Προτύπων της Αυτοκινητοβιομηχανίας (AISC) και τα σχετικά πρότυπα συντάχθηκαν και εκδόθηκαν από τη γραμματειακή μονάδα ARAI .
●Χρήση σήματος
Δεν απαιτείται σήμα. Προς το παρόν, η ινδική μπαταρία ισχύος μπορεί να ολοκληρώσει την πιστοποίηση με τη μορφή εκτέλεσης δοκιμών σύμφωνα με το πρότυπο και έκδοσης έκθεσης δοκιμής, χωρίς το σχετικό πιστοποιητικό πιστοποίησης και σήμα πιστοποίησης.
● Τεκτίμηση ειδών:
IS 16893-2/-3: 2018 | AIS 038 Rev.2 | AIS 156 | |
Ημερομηνία υλοποίησης | 01.10.2022 | Έγινε υποχρεωτική από το 2022.10.01 Οι αιτήσεις κατασκευαστών γίνονται δεκτές επί του παρόντος | |
Αναφορά | IEC 62660-2: 2010 IEC 62660-3: 2016 | UNECE R100 Rev.3 Οι τεχνικές απαιτήσεις και οι μέθοδοι δοκιμής είναι ισοδύναμες με το UN GTR 20 Phase1 | UN ECE R136 |
Κατηγορία εφαρμογής | Μπαταρίες Cell of Traction | Όχημα κατηγορίας Μ και Ν | Όχημα κατηγορίας L |
♦Πιστοποίηση μπαταριών έλξης Βόρειας Αμερικής
●Εισαγωγή
Δεν απαιτείται υποχρεωτική πιστοποίηση στη Βόρεια Αμερική. Ωστόσο, υπάρχουν πρότυπα μπαταριών έλξης που εκδίδονται από τη SAE και την UL, όπως SAE 2464, SAE2929, UL 2580, κ.λπ. Τα πρότυπα UL εφαρμόζονται από πολλούς οργανισμούς όπως οι TÜV RH και ETL για την έκδοση εθελοντικού πιστοποιητικού.
● Πεδίο εφαρμογής
Πρότυπο | Τίτλος | Εισαγωγή |
UL 2580 | Πρότυπο για μπαταρίες για χρήση σε ηλεκτρικά οχήματα | Αυτό το πρότυπο περιλαμβάνει οδικά οχήματα και βαρέα μη οδικά οχήματα όπως βιομηχανικά φορτηγά. |
UL 2271 | Πρότυπο για μπαταρίες για χρήση σε εφαρμογές ελαφρού ηλεκτρικού οχήματος (LEV). | Αυτό το πρότυπο περιλαμβάνει ηλεκτρικά ποδήλατα, σκούτερ, καρότσια γκολφ, αναπηρικά καροτσάκια κ.λπ. |
●Ποσότητα δείγματος
Πρότυπο | Κύτταρο | Μπαταρία |
UL 2580 | 30 (33) ή 20 (22) τεμ | 6~8 τεμ |
UL 2271 | Ανατρέξτε στο UL 2580 | 6~8 个 6~8 τεμ |
●Χρόνος ανοχής
Πρότυπο | Κύτταρο | Μπαταρία |
UL 2580 | 3-4 εβδομάδες | 6-8 εβδομάδες |
UL 2271 | Ανατρέξτε στο UL 2580 | 4-6 εβδομάδες |
♦Υποχρεωτική πιστοποίηση μητρώου Βιετνάμ
●Εισαγωγή
Από το 2005, η κυβέρνηση του Βιετνάμ έχει εκδώσει μια σειρά νόμων και κανονισμών για την υποβολή σχετικών απαιτήσεων πιστοποίησης για τα μηχανοκίνητα οχήματα και τα μέρη τους. Το τμήμα διαχείρισης πρόσβασης στην αγορά του προϊόντος είναι το Υπουργείο Επικοινωνιών του Βιετνάμ και η υφιστάμενή του Αρχή Εγγραφής Μηχανοκίνητων Οχημάτων, που εφαρμόζει το σύστημα μητρώου Βιετνάμ (που αναφέρεται ως πιστοποίηση VR). Από τον Απρίλιο του 2018, η Αρχή Εγγραφής Μηχανοκίνητων Οχημάτων του Βιετνάμ έχει εξουσιοδοτήσει την πιστοποίηση VR για ανταλλακτικά αυτοκινήτων μετά την αγορά.
●Εμβέλεια προϊόντος υποχρεωτικής πιστοποίησης
Η γκάμα προϊόντων που υπόκεινται σε υποχρεωτική πιστοποίηση περιλαμβάνει κράνη, κρύσταλλα ασφαλείας, τροχούς, καθρέφτες οπισθοπορείας, ελαστικά, προβολείς, δεξαμενές καυσίμου, μπαταρίες αποθήκευσης, υλικά εσωτερικού, δοχεία πίεσης, μπαταρίες ισχύος κ.λπ.
Προς το παρόν, οι υποχρεωτικές απαιτήσεις των μπαταριών είναι μόνο για ηλεκτρικά ποδήλατα και μοτοσικλέτες, αλλά όχι για ηλεκτρικά οχήματα.
●Ποσότητα δείγματος και χρόνος παράδοσης
Προϊόν | Υποχρεωτικό ή όχι | Πρότυπο | Ποσότητα δείγματος | Χρόνος ανοχής |
Μπαταρίες για ηλεκτρονικά ποδήλατα | Επιτακτικός | QCVN76-2019 | 4 μπαταρίες + 1 κελί | 4-6 μηνών |
Μπαταρίες για ηλεκτρονικές μοτοσυκλέτες | Επιτακτικός | QCVN91-2019 | 4 μπαταρίες + 1 κελί | 4-6 μηνών |
▍Πώς μπορεί να βοηθήσει το MCM;
● Το MCM έχει μεγάλη ικανότητα στη δοκιμή μεταφοράς μπαταριών ιόντων λιθίου. Η αναφορά και η πιστοποίησή μας μπορούν να σας βοηθήσουν να μεταφέρετε τα αγαθά σας σε κάθε χώρα.
● Η MCM διαθέτει οποιονδήποτε εξοπλισμό για τον έλεγχο της ασφάλειας και της απόδοσης των κυψελών και των μπαταριών σας. Μπορείτε ακόμη να λάβετε δεδομένα δοκιμών ακρίβειας από εμάς στο στάδιο Ε&Α.
● Έχουμε στενή σχέση με κέντρα δοκιμών και διεθνή οργανισμό πιστοποίησης. Μπορούμε να παρέχουμε υπηρεσίες για υποχρεωτικές δοκιμές και διεθνή πιστοποίηση. Μπορείτε να αποκτήσετε πολλά πιστοποιητικά με μία δοκιμή.
Ώρα ανάρτησης:
Αυγούστου -9-2024