ΝέοςΜπαταρίεςΚανονισμός (πρόταση ΕΕ),
Μπαταρίες,

▍Τι είναι η ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ cTUVus & ETL;

Ο OSHA (Οργανισμός Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία), που συνδέεται με το US DOL (Υπουργείο Εργασίας), απαιτεί όλα τα προϊόντα που θα χρησιμοποιηθούν στο χώρο εργασίας να ελέγχονται και να πιστοποιούνται από την NRTL πριν διατεθούν στην αγορά.Τα ισχύοντα πρότυπα δοκιμών περιλαμβάνουν τα πρότυπα του Αμερικανικού Εθνικού Ινστιτούτου Προτύπων (ANSI).Πρότυπα της American Society for Testing Material (ASTM), πρότυπα εργαστηρίου ασφαλιστών (UL) και πρότυπα οργάνωσης αμοιβαίας αναγνώρισης εργοστασίων.

▍ Ορισμός και σχέση όρων OSHA, NRTL, cTUVus, ETL και UL

OSHA:Συντομογραφία της Επαγγελματικής Ασφάλειας και Υγείας Διοίκησης.Είναι υπαγωγή του US DOL (Department of Labor).

NRTL:Συντομογραφία Nationally Recognized Testing Laboratory.Είναι υπεύθυνος για τη διαπίστευση εργαστηρίου.Μέχρι στιγμής, υπάρχουν 18 ιδρύματα δοκιμών τρίτων που είναι εγκεκριμένα από την NRTL, συμπεριλαμβανομένων των TUV, ITS, MET και ούτω καθεξής.

cTUVus:Σήμα πιστοποίησης TUVRh στη Βόρεια Αμερική.

ETL:Συντομογραφία American Electrical Testing Laboratory.Ιδρύθηκε το 1896 από τον Άλμπερτ Αϊνστάιν, τον Αμερικανό εφευρέτη.

UL:Συντομογραφία του Underwriter Laboratories Inc.

▍Διαφορά μεταξύ cTUVus, ETL & UL

▍Γιατί MCM;

● Απαλή υποστήριξη από τα προσόντα και την τεχνολογία:Ως εργαστήριο δοκιμών μαρτύρων του TUVRH και του ITS στην Πιστοποίηση Βόρειας Αμερικής, η MCM είναι σε θέση να εκτελεί όλους τους τύπους δοκιμών και να παρέχει καλύτερες υπηρεσίες ανταλλάσσοντας τεχνολογία πρόσωπο με πρόσωπο.

● Σκληρή υποστήριξη από την τεχνολογία:Η MCM είναι εξοπλισμένη με όλο τον εξοπλισμό δοκιμών για μπαταρίες μεγάλων, μικρού μεγέθους και έργων ακριβείας (π.χ. ηλεκτρικό κινητό αυτοκίνητο, αποθηκευτική ενέργεια και ηλεκτρονικά ψηφιακά προϊόντα), ικανή να παρέχει συνολικές υπηρεσίες δοκιμών και πιστοποίησης μπαταριών στη Βόρεια Αμερική, καλύπτοντας πρότυπα UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 και ούτω καθεξής.

Η Επιτροπή πρότεινε ένα νέοΜπαταρίεςΚανονισμός με Παραρτήματα στις 10 Δεκεμβρίου 2020. Η
Το σχέδιο των νέων κανονισμών βασίζεται στην Οδηγία 2006/66/EC της ΕΕ για τις μπαταρίες.Οι στόχοι του
Η πρόταση περιλαμβάνει τρεις πτυχές: ένα κοινό σύνολο κανόνων για τη διασφάλιση ίσων όρων ανταγωνισμού
ενίσχυση της εσωτερικής αγοράς, συμπεριλαμβανομένων προϊόντων, διεργασιών και απορριμμάτων ηλεκτρικών στηλών, λειτουργία της
μπαταρία και ανακυκλωμένα προϊόντα·Προώθηση της κυκλικής οικονομίας;Μείωση περιβαλλοντικών και κοινωνικών
επιπτώσεις σε όλα τα στάδια του κύκλου ζωής της μπαταρίας.
Η Επιτροπή προτείνει υποχρεωτικές απαιτήσεις συλλογής και ανακύκλωσης για όλες τις μπαταρίες (δηλ
βιομηχανικά, αυτοκίνητα, ηλεκτρικά οχήματα και φορητά) που διατίθενται στην αγορά της ΕΕ.Οπως:
1. Για τις φορητές μπαταρίες, το τρέχον ποσοστό συλλογής 45% θα πρέπει να ανέλθει στο 65% το 2025 και
70% το 2030. Όλες οι μπαταρίες που συλλέγονται πρέπει να ανακυκλώνονται και να επαναχρησιμοποιούνται, ειδικά η επαναχρησιμοποίηση κοβαλτίου, λιθίου,
νικέλιο, μόλυβδος κ.λπ.
2. Από την 1η Ιουλίου 2024, μόνο επαναφορτιζόμενες μπαταρίες βιομηχανικών και ηλεκτρικών οχημάτων για τις οποίες υπάρχει άνθρακας
έχει καταρτιστεί δήλωση αποτυπώματος, μπορεί να διατεθεί στην αγορά
3. Από την 1η Ιανουαρίου 2026, τα προϊόντα πρέπει να φέρουν ετικέτα σύμφωνα με την απόδοση έντασης άνθρακα
κατηγορία, ώστε οι καταναλωτές να μπορούν να κατανοήσουν τις εκπομπές άνθρακα κατά την παραγωγή, χωρητικότητα,
μέθοδοι ανακύκλωσης, επικίνδυνες ουσίες και κίνδυνοι για την ασφάλεια της μπαταρίας