Νέες Μέθοδοιενεργοποίησης θερμικής διαρροής,
Νέες Μέθοδοι,

▍Απαίτηση εγγράφου

1. Έκθεση δοκιμής UN38.3

2. Έκθεση δοκιμής πτώσης 1,2 μέτρων (εάν υπάρχει)

3. Έκθεση διαπίστευσης μεταφοράς

4. MSDS (εάν υπάρχει)

▍ Πρότυπο δοκιμής

QCVN101：2016/BTTTT (ανατρέξτε στο IEC 62133:2012)

▍Στοιχείο δοκιμής

1.Προομοίωση υψομέτρου 2. Θερμική δοκιμή 3. Δόνηση

4. Κρούση 5. Εξωτερικό βραχυκύκλωμα 6. Κρούση/Συνθλιβή

7. Υπερφόρτιση 8. Αναγκαστική εκφόρτιση 9. Έκθεση δοκιμής 1,2mdrop

Παρατήρηση: Το T1-T5 ελέγχεται από τα ίδια δείγματα με τη σειρά.

▍ Απαιτήσεις ετικέτας

Όνομα ετικέτας	Calss-9 Διάφορα Επικίνδυνα Εμπορεύματα	Μόνο αεροσκάφη φορτίου	Ετικέτα λειτουργίας μπαταρίας λιθίου
Εικόνα ετικέτας

▍Γιατί MCM;

● Ο εμπνευστής του UN38.3 στον τομέα των μεταφορών στην Κίνα.

● Να έχουν τους πόρους και τις επαγγελματικές ομάδες που είναι σε θέση να ερμηνεύουν με ακρίβεια τους βασικούς κόμβους UN38.3 που σχετίζονται με κινεζικές και ξένες αεροπορικές εταιρείες, μεταφορείς εμπορευμάτων, αεροδρόμια, τελωνεία, ρυθμιστικές αρχές και ούτω καθεξής στην Κίνα.

● Διαθέτουν πόρους και δυνατότητες που μπορούν να βοηθήσουν τους πελάτες μπαταριών ιόντων λιθίου να «δοκιμάσουν μία φορά, να περάσουν ομαλά όλα τα αεροδρόμια και τις αεροπορικές εταιρείες στην Κίνα».

● Διαθέτει δυνατότητες τεχνικής ερμηνείας πρώτης κατηγορίας UN38.3 και δομή υπηρεσίας τύπου οικονόμου.

Καθώς συμβαίνει περισσότερο ατύχημα που προκαλείται από μπαταρία ιόντων λιθίου, οι άνθρωποι ανησυχούν περισσότερο για τη θερμική διαφυγή της μπαταρίας, καθώς η θερμική διαφυγή που συμβαίνει σε μια κυψέλη μπορεί να μεταδώσει θερμότητα σε άλλες κυψέλες, οδηγώντας σε διακοπή λειτουργίας ολόκληρου του συστήματος μπαταρίας.
Παραδοσιακά θα ενεργοποιούμε θερμική διαφυγή με θέρμανση, καρφίτσωμα ή υπερφόρτιση κατά τη διάρκεια των δοκιμών. Ωστόσο, αυτές οι μέθοδοι δεν μπορούν ούτε να ελέγξουν τη θερμική διαφυγή σε μια καθορισμένη κυψέλη, ούτε μπορούν εύκολα να εφαρμοστούν κατά τη διάρκεια δοκιμών συστημάτων μπαταρίας. Πρόσφατα, οι άνθρωποι αναπτύσσουν νέα μέθοδο για την ενεργοποίηση της θερμικής διαφυγής. Η δοκιμή διάδοσης στο νέο IEC 62619: 2022 είναι ένα παράδειγμα και εκτιμάται ότι αυτή η μέθοδος θα είναι ευρεία χρήση στο μέλλον. Αυτό το άρθρο είναι να εισαγάγει μερικές νέες μεθόδους που βρίσκονται υπό έρευνα.
Η ακτινοβολία λέιζερ είναι η θέρμανση μιας μικρής περιοχής με παλμό λέιζερ υψηλής ενέργειας. Η θερμότητα θα μεταφερθεί στο εσωτερικό του υλικού. Η ακτινοβολία λέιζερ χρησιμοποιείται ευρέως στους τομείς της επεξεργασίας υλικών, όπως η συγκόλληση, η σύνδεση και η κοπή. Συνήθως υπάρχουν είδη λέιζερ ως εξής: