Απαιτήσεις ασφαλείας για μπαταρία έλξης ηλεκτρικών οχημάτων στα Ινδικά

Η ινδική κυβέρνηση θέσπισε τους Central Motor Vehicles Rules (CMVR) το 1989. Οι Κανόνες ορίζουν ότι όλα τα οδικά μηχανοκίνητα οχήματα, τα οχήματα κατασκευαστικών μηχανημάτων, τα οχήματα γεωργικών και δασικών μηχανημάτων που ισχύουν για το CMVR πρέπει να υποβάλουν αίτηση για υποχρεωτική πιστοποίηση από φορείς πιστοποίησης διαπιστευμένους από το Υπουργείο Μεταφορές της Ινδίας. Οι Κανόνες σηματοδοτούν την έναρξη της πιστοποίησης οχημάτων στην Ινδία. Στις 15 Σεπτεμβρίου 1997, η ινδική κυβέρνηση ίδρυσε την Επιτροπή Προτύπων της Αυτοκινητοβιομηχανίας (AISC) και ο γραμματέας ARAI συνέταξε τα σχετικά πρότυπα και τα εξέδωσε.

Η μπαταρία έλξης είναι το βασικό στοιχείο ασφάλειας των οχημάτων. Η ARAI συνέταξε και εξέδωσε διαδοχικά τα πρότυπα AIS-048, AIS 156 και AIS 038 Rev.2 ειδικά για τις απαιτήσεις δοκιμών ασφαλείας της. Ως το παλαιότερο πρότυπο, το AIS 048 θα αντικατασταθεί από το AIS 156 & AIS 038 Rev.2 από την 1η Απριλίου 2023.

Πρότυπο

Δυνατά σημεία του MCM

Το A/MCM έχει αφιερωθεί στην πιστοποίηση μπαταριών για 13 χρόνια, έχει αποκτήσει υψηλή φήμη στην αγορά και έχει ολοκληρώσει τα προσόντα δοκιμών.

Το B/ MCM έχει επιτύχει αμοιβαία αναγνώριση των δεδομένων δοκιμών με ινδικά εργαστήρια, η δοκιμή μάρτυρα μπορεί να διεξαχθεί στο εργαστήριο MCM χωρίς αποστολή δειγμάτων στην Ινδία.