Φόντο

Το 2020, η Νέα Υόρκη νομιμοποίησε τα ηλεκτρικά ποδήλατα και τα σκούτερ. Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα έχουν χρησιμοποιηθεί στη Νέα Υόρκη ακόμη και νωρίτερα. Από το 2020, η δημοτικότητα αυτών των ελαφρών οχημάτων στη Νέα Υόρκη έχει αυξηθεί σημαντικά λόγω της νομιμοποίησης και της επιδημίας Covid-19. Σε εθνικό επίπεδο, οι πωλήσεις ηλεκτρονικών ποδηλάτων ξεπέρασαν τις πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων τόσο το 2021 όσο και το 2022. Ωστόσο, αυτοί οι νέοι τρόποι μεταφοράς θέτουν επίσης σοβαρούς κινδύνους και προκλήσεις πυρκαγιάς. Οι πυρκαγιές που προκαλούνται από μπαταρίες σε ελαφρά οχήματα είναι ένα αυξανόμενο πρόβλημα στη Νέα Υόρκη.

Ο αριθμός αυξήθηκε από 44 το 2020 σε 104 το 2021 και 220 το 2022. Τους δύο πρώτους μήνες του 2023 σημειώθηκαν 30 τέτοιες πυρκαγιές. Οι πυρκαγιές ήταν ιδιαίτερα καταστροφικές γιατί είναι δύσκολο να σβήσουν. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι μια από τις χειρότερες πηγές πυρκαγιάς. Όπως τα αυτοκίνητα και άλλες τεχνολογίες, τα ελαφρά οχήματα μπορεί να είναι επικίνδυνα εάν δεν πληρούν τα πρότυπα ασφαλείας ή χρησιμοποιούνται εσφαλμένα.

Νομοθεσία του Συμβουλίου της Νέας Υόρκης

Με βάση τα παραπάνω προβλήματα, στις 2 Μαρτίου 2023, το Συμβούλιο της Νέας Υόρκης ψήφισε υπέρ της ενίσχυσης του ελέγχου πυρασφάλειας των ηλεκτρικών ποδηλάτων και των σκούτερ και άλλων προϊόντων καθώς και των μπαταριών λιθίου. Η πρόταση 663-Α απαιτεί:

Ηλεκτρικά ποδήλατα και σκούτερ και άλλος εξοπλισμός, καθώς και εσωτερικές μπαταρίες λιθίου, δεν μπορούν να πωληθούν ή να ενοικιαστούν εάν δεν πληρούν συγκεκριμένη πιστοποίηση ασφαλείας.

Για να πωληθούν νόμιμα, οι συσκευές και οι μπαταρίες παραπάνω πρέπει να είναι πιστοποιημένες σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα ασφαλείας UL.

Το λογότυπο ή το όνομα του εργαστηρίου δοκιμών θα πρέπει να εμφανίζεται στη συσκευασία του προϊόντος, στην τεκμηρίωση ή στο ίδιο το προϊόν.

Ο νόμος θα τεθεί σε ισχύ στις 29 Αυγούστου 2023. Τα σχετικά πρότυπα που σχετίζονται με τα παραπάνω προϊόντα είναι:

• UL 2849για ηλεκτρονικά ποδήλατα
• UL 2272για ηλεκτρονικά σκούτερ
• UL 2271για μπαταρία έλξης LEV

NYC Micromobility Project

除该项立法以外，纽约市长还发布了未来纽约市将实施的一系列针对还发布了未来纽约市将实施的一系列针对还发布了未来纽约市将实施的一系列针对还发审如:

Εκτός από αυτή τη νομοθεσία, ο δήμαρχος ανακοίνωσε επίσης μια σειρά σχεδίων για την ασφάλεια των ελαφρών οχημάτων που θα εφαρμόσει η πόλη στο μέλλον. Για παράδειγμα:

• Απαγόρευση χρήσης μπαταριών που αφαιρούνται από μπαταρίες αποθήκευσης απορριμμάτων για τη συναρμολόγηση ή την επισκευή μπαταριών ιόντων λιθίου.
• Απαγόρευση πώλησης και χρήσης μπαταριών ιόντων λιθίου που έχουν αφαιρεθεί από παλιό εξοπλισμό.
• Οι ηλεκτρικές μικροκινητές συσκευές που πωλούνται στη Νέα Υόρκη και οι μπαταρίες που χρησιμοποιούν πρέπει να είναι πιστοποιημένες από διαπιστευμένο εργαστήριο δοκιμών.
• Προώθηση στο CPSC.
• Το FDNY θα καταπολεμήσει τοποθεσίες με σοβαρές παραβιάσεις του κώδικα πυρκαγιάς όσον αφορά τη φόρτιση και την αποθήκευση μπαταριών ιόντων λιθίου, στοχεύοντας κυρίως επιχειρήσεις.
• Το NYPD θα τιμωρήσει τους πωλητές μη εγγεγραμμένων παράνομων μοτοποδηλάτων και άλλων παράνομων ηλεκτρικών μικροκινητών συσκευών.

Συμβουλές

Ο νόμος θα τεθεί σε ισχύ στις 29 Αυγούστου του τρέχοντος έτους. Ηλεκτρονικά ποδήλατα, ηλεκτρονικά σκούτερ και άλλαπροϊόντα καθώς και το εσωτερικό τους Οι μπαταρίες πρέπει να πληρούν τα πρότυπα UL και να λαμβάνουν πιστοποιητικά από εξουσιοδοτημένους οργανισμούς. Τα λογότυπα των εξουσιοδοτημένων οργανισμών πρέπει να είναι τοποθετημένα στα προϊόντα και τις συσκευασίες. Για να βοηθήσουμε τους πελάτες μας να πληρούν τις κανονιστικές απαιτήσεις, η MCM θα βοηθήσει στην απόκτηση πιστοποιημένου λογότυπου για την TUV RH για τη διευκόλυνση των πωλήσεων στις Ηνωμένες Πολιτείες.