Γιατί αναπτύσσουμε την ανακύκλωση των μπαταριών

Η έλλειψη υλικών που προκαλείται από την ταχεία αύξηση των EV και ESS

Η ακατάλληλη απόρριψη των μπαταριών μπορεί να απελευθερώσει βαρέα μέταλλα και δηλητηριώδη αέρια.

Η πυκνότητα του λιθίου και του κοβαλτίου στις μπαταρίες είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή των ορυκτών, πράγμα που σημαίνει ότι οι μπαταρίες αξίζει να ανακυκλωθούν. Η ανακύκλωση υλικών ανόδου θα εξοικονομήσει περισσότερο από το 20% του κόστους της μπαταρίας.

Κανονισμοί για την ανακύκλωση μπαταριών ιόντων λιθίου σε διάφορους τομείς

Οι ΗΠΑ

Στην Αμερική, οι ομοσπονδιακές, πολιτειακές ή περιφερειακές κυβερνήσεις κατέχουν το δικαίωμα απόρριψης και ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου. Υπάρχουν δύο ομοσπονδιακοί νόμοι που σχετίζονται με την ανακύκλωση μπαταριών ιόντων λιθίου. Το πρώτο είναιΝόμος για τη διαχείριση των μπαταριών που περιέχουν υδράργυρο και επαναφορτιζόμενες μπαταρίες. Απαιτεί από τις εταιρείες ή τα καταστήματα που πωλούν μπαταρίες μολύβδου-οξέος ή μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου να δέχονται άχρηστες μπαταρίες και να τις ανακυκλώνουν. Η μέθοδος ανακύκλωσης μπαταριών μολύβδου-οξέος θα θεωρηθεί ως το πρότυπο για τη μελλοντική δράση για την ανακύκλωση μπαταριών ιόντων λιθίου. Ο δεύτερος νόμος είναιΝόμος περί διατήρησης και ανάκτησης πόρων (RCRA). Δημιουργεί το πλαίσιο για τον τρόπο διάθεσης μη επικίνδυνων ή επικίνδυνων στερεών αποβλήτων. Το μέλλον της μεθόδου ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου μπορεί υπό τη διαχείριση αυτού του νόμου.

EU

Η ΕΕ συνέταξε νέα πρόταση (Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ σχετικά με τις μπαταρίες και τα απόβλητα μπαταριών, για την κατάργηση της οδηγίας 2006/66/ΕΚ και την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 2019/1020). Αυτή η πρόταση αναφέρει δηλητηριώδη υλικά, συμπεριλαμβανομένων όλων των ειδών μπαταριών, και την απαίτηση για περιορισμούς, αναφορές, ετικέτες, το υψηλότερο επίπεδο αποτυπώματος άνθρακα, το χαμηλότερο επίπεδο ανακύκλωσης κοβαλτίου, μολύβδου και νικελίου, απόδοση, ανθεκτικότητα, αποσπάσιμο, δυνατότητα αντικατάστασης, ασφάλεια , κατάσταση υγείας, ανθεκτικότητα και δέουσα επιμέλεια της αλυσίδας εφοδιασμού κ.λπ. Σύμφωνα με αυτόν τον νόμο, οι κατασκευαστές πρέπει να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την αντοχή και τα στατιστικά απόδοσης των μπαταριών, καθώς και πληροφορίες για πηγή υλικών μπαταριών. Η δέουσα επιμέλεια στην αλυσίδα εφοδιασμού είναι να ενημερώνει τους τελικούς χρήστες ποιες πρώτες ύλες περιέχονται, από πού προέρχονται και τις επιρροές τους στο περιβάλλον. Αυτό γίνεται για την παρακολούθηση της επαναχρησιμοποίησης και της ανακύκλωσης των μπαταριών. Ωστόσο, η δημοσίευση της αλυσίδας εφοδιασμού σχεδιασμού και πηγών υλικών μπορεί να είναι μειονέκτημα για τους ευρωπαίους κατασκευαστές μπαταριών, επομένως οι κανόνες δεν εκδίδονται επίσημα τώρα.

Ευρωπαϊκές χώρες

Ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες ενδέχεται να έχουν τη δική τους πολιτική για τη διαχείριση της ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου.

Το ΗΒ δεν δημοσιεύει κανέναν κανόνα για την ανακύκλωση μπαταριών ιόντων λιθίου. Η κυβέρνηση συνήθιζε να προτείνει την επιβολή φόρου στην ανακύκλωση ή την ενοικίαση ή να πληρώσει για επίδομα για την αιτία. Ωστόσο, καμία επίσημη πολιτική δεν βγαίνει.

Η Γερμανία διαθέτει νομικό πλαίσιο για την ανακύκλωση μπαταριών ιόντων λιθίου. Όπως οι νόμοι για την ανακύκλωση στη Γερμανία, ο νόμος για τις μπαταρίες της Γερμανίας και ο νόμος για την ανακύκλωση στο τέλος του κύκλου ζωής τους. Η Γερμανία δίνει έμφαση στο EPR και διευκρινίζει την ευθύνη των κατασκευαστών, των καταναλωτών και των ανακυκλωτών.

Η Γαλλία έχει εκδώσει νόμους για την ανακύκλωση μπαταριών εδώ και πολύ καιρό και οι νόμοι έχουν τροποποιηθεί για ορισμένες φορές. Οι νόμοι ανακοινώνουν την υποχρεωτική ευθύνη συλλογής, ταξινόμησης και ανακύκλωσης μπαταριών για τους κατασκευαστές και τους πωλητές.

Κίνα

Η Κίνα έχει εκδώσει ορισμένους κανονισμούς για τα στερεά απόβλητα και τα επικίνδυνα απόβλητα, όπως ο νόμος για τον έλεγχο της ρύπανσης των στερεών αποβλήτων και τους κανόνες για τον έλεγχο της ρύπανσης των απόβλητων μπαταριών, που καλύπτει την κατασκευή, την ανακύκλωση και πολλούς άλλους τομείς για τις μπαταρίες ιόντων λιθίου. Ορισμένες πολιτικές ρυθμίζουν επίσης τις μπαταρίες από την Κίνα στο εξωτερικό. Για παράδειγμα, η κινεζική κυβέρνηση έχει εκδώσει νόμο για την απαγόρευση της εισαγωγής στερεών αποβλήτων στην Κίνα και το 2020, ο νόμος τροποποιήθηκε για να καλύπτει όλα τα απόβλητα από άλλες χώρες.

Ασία

Υπάρχουν πολλοί νομικοί όροι που ρυθμίζουν την ανακύκλωση μπαταριών στην Ιαπωνία. Το Japan Portable Rechargeable Battery Recycling Center (JBRC) είναι υπεύθυνο για την ανακύκλωση στην Ιαπωνία.

Η Ινδία δημοσιεύει επίσης κανονισμούς για τα απόβλητα μπαταριών. Απαιτούν από τους κατασκευαστές, τους πωλητές, τους καταναλωτές και κάθε οντότητα που σχετίζεται με την ανακύκλωση, την καραντίνα, τη μεταφορά ή την επισκευή, θα πρέπει να αναλάβουν τη δική τους ευθύνη. Εν τω μεταξύ, οι κυβερνήσεις θα δημιουργήσουν ένα κεντρικό σύστημα καταχώρισης EPR για διαχείριση.

Η Αυστραλία δεν έχει ακόμη σχετική πολιτική ανακύκλωσης.

Οπρόκλησηανακύκλωσης μπαταριών

Είναι δύσκολο να αποστέλλετε ή να απορρίπτετε μπαταρίες με διαφορετική κατασκευή.

Η ανακύκλωση μπαταριών με πολύπλοκα υλικά ανόδου είναι δύσκολη. Επιπλέον, οι ανακυκλωμένες μπαταρίες δεν είναι σε θέση να ανακτήσουν την απόδοση του κύκλου των νέων μπαταριών.

Η πολυπλοκότητα των μπαταριών, το κενό της εποπτείας και η μη τυποποιημένη αγορά μειώνουν το κέρδος της ανακύκλωσης, καθιστώντας την αντιοικονομική. Για να μην αναφέρουμε τα προβλήματα συλλογής, μεταφοράς, αποθήκευσης και άλλα προβλήματα επιμελητείας.

Σύναψη

Η ανακύκλωση των μπαταριών ιόντων λιθίου είναι απαραίτητη και επείγουσα, ανεξάρτητα από το όραμα της προστασίας του περιβάλλοντος ή της εξοικονόμησης πόρων. Πολλές χώρες εστιάζουν πράγματι στην ανακύκλωση μπαταριών και δίνουν περισσότερη έρευνα. Οι προκλήσεις αφορούν κυρίως: τη μείωση του κόστους, την ανάπτυξη καλύτερου εμπορικού τρόπου, καλύτερες μεθόδους αποστολής, τη βελτίωση της ταξινόμησης, την τεχνολογία διαχωρισμού των υλικών, την τυποποίηση της διαδικασίας ανακύκλωσης και τη διαμόρφωση ενός βιομηχανικού κανονισμού και ενός καλού συστήματος ανακύκλωσης και επαναχρησιμοποίησης.