Επισκόπηση της ανάπτυξης τουΗλεκτρολύτης μπαταρίας λιθίου,
Ηλεκτρολύτης μπαταρίας λιθίου,

▍Σχέδιο Υποχρεωτικής Εγγραφής (CRS)

Το Υπουργείο Ηλεκτρονικής & Πληροφορικής έδωσε στη δημοσιότηταΕίδη Ηλεκτρονικής & Πληροφορικής-Απαίτηση για Υποχρεωτική Καταχώρηση Παραγγελίας Ι-Ειδοποιήθηκε στις 7^thΣεπτέμβριος 2012 και τέθηκε σε ισχύ στις 3^rdΟκτώβριος, 2013. Απαιτήσεις προϊόντων ηλεκτρονικών και πληροφορικής για την υποχρεωτική εγγραφή, αυτό που συνήθως ονομάζεται πιστοποίηση BIS, ονομάζεται στην πραγματικότητα εγγραφή/πιστοποίηση CRS. Όλα τα ηλεκτρονικά προϊόντα στον κατάλογο προϊόντων υποχρεωτικής καταχώρισης που εισάγονται στην Ινδία ή πωλούνται στην ινδική αγορά πρέπει να είναι εγγεγραμμένα στο Bureau of Indian Standards (BIS). Τον Νοέμβριο του 2014 προστέθηκαν 15 είδη υποχρεωτικών καταχωρημένων προϊόντων. Οι νέες κατηγορίες περιλαμβάνουν: κινητά τηλέφωνα, μπαταρίες, power banks, τροφοδοτικά, φώτα LED και τερματικά πωλήσεων κ.λπ.

▍Πρότυπο δοκιμής μπαταρίας BIS

Κυψέλη/μπαταρία συστήματος νικελίου: IS 16046 (Μέρος 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Κυψέλη/μπαταρία συστήματος λιθίου: IS 16046 (Μέρος 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Η κυψέλη νομισμάτων/η μπαταρία περιλαμβάνεται στο CRS.

▍Γιατί MCM;

● Έχουμε επικεντρωθεί στην ινδική πιστοποίηση για περισσότερα από 5 χρόνια και βοηθήσαμε τον πελάτη να αποκτήσει την πρώτη επιστολή BIS μπαταρίας στον κόσμο. Και έχουμε πρακτικές εμπειρίες και ισχυρή συσσώρευση πόρων στον τομέα της πιστοποίησης BIS.

● Πρώην ανώτερα στελέχη του Bureau of Indian Standards (BIS) απασχολούνται ως σύμβουλοι πιστοποίησης, για να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα της υπόθεσης και να εξαλειφθεί ο κίνδυνος ακύρωσης του αριθμού εγγραφής.

● Εξοπλισμένοι με ισχυρές ολοκληρωμένες δεξιότητες επίλυσης προβλημάτων στην πιστοποίηση, ενσωματώνουμε εγχώριους πόρους στην Ινδία. Η MCM διατηρεί καλή επικοινωνία με τις αρχές της BIS για να παρέχει στους πελάτες τις πιο αιχμής, τις πιο επαγγελματικές και πιο έγκυρες πληροφορίες και υπηρεσίες πιστοποίησης.

● Εξυπηρετούμε κορυφαίες εταιρείες σε διάφορους κλάδους και κερδίζουμε καλή φήμη στον τομέα, γεγονός που μας κάνει να έχουμε βαθιά εμπιστοσύνη και υποστήριξη από πελάτες.

Το 1800, ο Ιταλός φυσικός A. Volta κατασκεύασε τον βολταϊκό σωρό, ο οποίος άνοιξε την αρχή των πρακτικών μπαταριών και περιέγραψε για πρώτη φορά τη σημασία του ηλεκτρολύτη στις ηλεκτροχημικές συσκευές αποθήκευσης ενέργειας. Ο ηλεκτρολύτης μπορεί να θεωρηθεί ως ένα ηλεκτρονικά μονωτικό και ιοντοαγώγιμο στρώμα με τη μορφή υγρού ή στερεού, που παρεμβάλλεται μεταξύ του αρνητικού και του θετικού ηλεκτροδίου. Επί του παρόντος, ο πιο προηγμένος ηλεκτρολύτης παράγεται με τη διάλυση του στερεού άλατος λιθίου (π.χ. LiPF6) σε μη υδατικό οργανικό ανθρακικό διαλύτη (π.χ. EC και DMC). Σύμφωνα με τη γενική μορφή και το σχεδιασμό της κυψέλης, ο ηλεκτρολύτης τυπικά αντιπροσωπεύει το 8% έως 15% του βάρους της κυψέλης. Επιπλέον, η ευφλεκτότητά του και το βέλτιστο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας από -10°C έως 60°C εμποδίζουν σημαντικά την περαιτέρω βελτίωση της ενεργειακής πυκνότητας και της ασφάλειας της μπαταρίας. Ως εκ τούτου, οι καινοτόμες συνθέσεις ηλεκτρολυτών θεωρούνται ο βασικός παράγοντας για την ανάπτυξη της επόμενης γενιάς νέων μπαταριών.
Οι ερευνητές εργάζονται επίσης για την ανάπτυξη διαφορετικών συστημάτων ηλεκτρολυτών. Για παράδειγμα, η χρήση φθοριούχων διαλυτών που μπορούν να επιτύχουν αποτελεσματική ανακύκλωση μετάλλου λιθίου, οργανικούς ή ανόργανους στερεούς ηλεκτρολύτες που ωφελούν τη βιομηχανία οχημάτων και τις «μπαταρίες στερεάς κατάστασης» (SSB). Ο κύριος λόγος είναι ότι εάν ο στερεός ηλεκτρολύτης αντικαταστήσει τον αρχικό υγρό ηλεκτρολύτη και το διάφραγμα, η ασφάλεια, η ενιαία ενεργειακή πυκνότητα και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας μπορούν να βελτιωθούν σημαντικά. Στη συνέχεια, συνοψίζουμε κυρίως την πρόοδο της έρευνας στερεών ηλεκτρολυτών με διαφορετικά υλικά.
Ανόργανοι στερεοί ηλεκτρολύτες έχουν χρησιμοποιηθεί σε εμπορικές ηλεκτροχημικές συσκευές αποθήκευσης ενέργειας, όπως μερικές επαναφορτιζόμενες μπαταρίες υψηλής θερμοκρασίας Na-S, Na-NiCl2 και πρωτεύουσες μπαταρίες Li-I2. Το 2019, η Hitachi Zosen (Ιαπωνία) παρουσίασε μια μπαταρία θήκης 140 mAh σε στερεά κατάσταση που θα χρησιμοποιηθεί στο διάστημα και θα δοκιμαστεί στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). Αυτή η μπαταρία αποτελείται από έναν θειούχο ηλεκτρολύτη και άλλα άγνωστα στοιχεία μπαταρίας, τα οποία μπορούν να λειτουργούν μεταξύ -40°C και 100°C. Το 2021 η εταιρεία εισάγει μια στερεά μπαταρία υψηλότερης χωρητικότητας 1.000 mAh. Η Hitachi Zosen βλέπει την ανάγκη για συμπαγείς μπαταρίες για σκληρά περιβάλλοντα όπως ο χώρος και ο βιομηχανικός εξοπλισμός που λειτουργούν σε τυπικά περιβάλλοντα. Η εταιρεία σχεδιάζει να διπλασιάσει τη χωρητικότητα της μπαταρίας μέχρι το 2025. Ωστόσο, μέχρι στιγμής, δεν υπάρχει κανένα προϊόν μπαταρίας σε πλήρη κατάσταση στερεάς κατάστασης που να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ηλεκτρικά οχήματα.