Κορυφαίες εκπομπές άνθρακα, ουδετερότητα άνθρακα, εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών άνθρακα

Σύντομη περιγραφή:


Οδηγία Έργου

Κορυφαίες εκπομπές άνθρακα, ουδετερότητα άνθρακα, εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών άνθρακα,
BSMI,

BSMIΕισαγωγή Εισαγωγή τουBSMIπιστοποίηση

Το BSMI είναι συντομογραφία του Γραφείου Προτύπων, Μετρολογίας και Επιθεώρησης, που ιδρύθηκε το 1930 και ονομαζόταν Εθνικό Γραφείο Μετρολογίας εκείνη την εποχή. Είναι ο ανώτατος οργανισμός επιθεώρησης στη Δημοκρατία της Κίνας που είναι υπεύθυνος για τις εργασίες για τα εθνικά πρότυπα, τη μετρολογία και την επιθεώρηση προϊόντων κ.λπ. Τα πρότυπα επιθεώρησης ηλεκτρικών συσκευών στην Ταϊβάν θεσπίζονται από την BSMI. Τα προϊόντα είναι εξουσιοδοτημένα να χρησιμοποιούν σήμανση BSMI υπό τους όρους ότι συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις ασφαλείας, τη δοκιμή EMC και άλλες σχετικές δοκιμές.

Οι ηλεκτρικές συσκευές και τα ηλεκτρονικά προϊόντα ελέγχονται σύμφωνα με τα ακόλουθα τρία σχήματα: έγκριση τύπου (T), καταχώριση πιστοποίησης προϊόντος (R) και δήλωση συμμόρφωσης (D).

▍Ποιο είναι το πρότυπο του BSMI;

Στις 20 Νοεμβρίου 2013 ανακοινώνεται από το BSMI ότι από 1st, Μάιος 2014, η δευτερεύουσα κυψέλη/μπαταρία λιθίου 3C, η δευτερεύουσα τράπεζα ισχύος λιθίου και ο φορτιστής μπαταριών 3C δεν επιτρέπεται να έχουν πρόσβαση στην αγορά της Ταϊβάν έως ότου επιθεωρηθούν και πιστοποιηθούν σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα (όπως φαίνεται στον παρακάτω πίνακα).

Κατηγορία προϊόντος για δοκιμή

Δευτερεύουσα μπαταρία λιθίου 3C με μονή κυψέλη ή συσκευασία (εξαιρείται το σχήμα κουμπιού)

Δευτερεύουσα τράπεζα λιθίου 3C

Φορτιστής μπαταρίας 3C

 

Παρατηρήσεις: Η έκδοση CNS 15364 1999 ισχύει έως τις 30 Απριλίου 2014. Κυψέλη, μπαταρία και

Δοκιμή χωρητικότητας μόνο για κινητά από το CNS14857-2 (έκδοση 2002).

 

 

Πρότυπο δοκιμής

 

 

CNS 15364 (έκδοση 1999)

CNS 15364 (έκδοση 2002)

CNS 14587-2 (έκδοση 2002)

 

 

 

 

CNS 15364 (έκδοση 1999)

CNS 15364 (έκδοση 2002)

CNS 14336-1 (έκδοση 1999)

CNS 13438 (έκδοση 1995)

CNS 14857-2 (έκδοση 2002)

 

 

CNS 14336-1 (έκδοση 1999)

CNS 134408 (έκδοση 1993)

CNS 13438 (έκδοση 1995)

 

 

Μοντέλο Επιθεώρησης

RPC Model II και Model III

RPC Model II και Model III

RPC Model II και Model III

▍Γιατί MCM;

● Το 2014, η επαναφορτιζόμενη μπαταρία λιθίου έγινε υποχρεωτική στην Ταϊβάν και η MCM άρχισε να παρέχει τις πιο πρόσφατες πληροφορίες σχετικά με την πιστοποίηση BSMI και την υπηρεσία δοκιμών για πελάτες παγκοσμίως, ειδικά αυτούς από την ηπειρωτική Κίνα.

● Υψηλό ποσοστό επιτυχίας:Η MCM έχει ήδη βοηθήσει τους πελάτες να αποκτήσουν περισσότερα από 1.000 πιστοποιητικά BSMI μέχρι τώρα με μία κίνηση.

● Ομαδοποιημένες υπηρεσίες:Το MCM βοηθά τους πελάτες να εισέλθουν με επιτυχία σε πολλές αγορές σε όλο τον κόσμο μέσω της ομαδοποιημένης υπηρεσίας μιας στάσης απλής διαδικασίας.

Για να επιτύχουμε ουδετερότητα άνθρακα, πρέπει οπωσδήποτε να μειώσουμε την ικανότητα των παραδοσιακών βιομηχανιών με υψηλή κατανάλωση ενέργειας και εκπομπές. Η παραγωγή και η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας και θερμικής ενέργειας (αναφέρεται κυρίως στη θερμική ενέργεια) και άλλων πέντε ενεργοβόρων βιομηχανιών παραγωγής (βιομηχανίες επεξεργασίας καυσίμων όπως πετρέλαιο, άνθρακας, παραγωγή χημικών πρώτων υλών και χημικών προϊόντων, μη μεταλλικά ορυκτά
παραγωγή; βιομηχανία τήξης και καλενταρίσματος σιδηρούχων μετάλλων. τήξη μη σιδηρούχων μετάλλων και
ημερολογιακή βιομηχανία) αποτελούν τις κύριες πηγές εκπομπών άνθρακα της χώρας μας.
Προκειμένου να επιτευχθεί ουδετερότητα άνθρακα, ο περιορισμός της ικανότητας αυτών των έξι ενεργοβόρων βιομηχανιών είναι μία από τις σημαντικές μεθόδους. Τα φωτοβολταϊκά και η αιολική ενέργεια μπορούν να αποτελέσουν επενδυτική προτεραιότητα για την αντικατάσταση της θερμικής ενέργειας, και για αμφότερες τις νέες δυνάμεις, η μπαταρία λιθίου είναι ένας σημαντικός τρόπος αποθήκευσης ενέργειας. Με αυτόν τον τρόπο, η χρήση μπαταριών λιθίου αναμένεται να αυξηθεί γρήγορα στη βιομηχανία αποθήκευσης ενέργειας.
Επιπλέον, προκειμένου να μειωθούν οι εκπομπές άνθρακα από τα καυσαέρια των αυτοκινήτων, τα ηλεκτρικά οχήματα είναι ένα αναπόφευκτο προϊόν υπό ανάπτυξη. Ως εκ τούτου, πολλές χώρες έχουν εκδώσει ένα χρονοδιάγραμμα για την απαγόρευση πωλήσεων οχημάτων με καύσιμα. Στη χώρα μας, οι μπαταρίες λιθίου εξακολουθούν να είναι η κύρια πηγή ενέργειας για τα ηλεκτρικά οχήματα


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς