Έκδοση DGR 62nd | Ελάχιστη διάσταση αναθεωρημένη,
PSE,

▍Τι είναιPSEΠιστοποίηση;

Το PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) είναι ένα υποχρεωτικό σύστημα πιστοποίησης στην Ιαπωνία. Ονομάζεται επίσης «Επιθεώρηση Συμμόρφωσης» που είναι ένα υποχρεωτικό σύστημα πρόσβασης στην αγορά για ηλεκτρικές συσκευές. Η πιστοποίηση PSE αποτελείται από δύο μέρη: EMC και ασφάλεια προϊόντος και είναι επίσης ένας σημαντικός κανονισμός της ιαπωνικής νομοθεσίας για την ασφάλεια για ηλεκτρικές συσκευές.

▍Πρότυπο πιστοποίησης για μπαταρίες λιθίου

Ερμηνεία για το διάταγμα METI για τις τεχνικές απαιτήσεις (H25.07.01)· Παράρτημα 9· δευτερεύουσες μπαταρίες ιόντων λιθίου

▍Γιατί MCM;

● Πιστοποιημένες εγκαταστάσεις: Το MCM είναι εξοπλισμένο με πιστοποιημένες εγκαταστάσεις που μπορούν να ανταποκρίνονται σε ολόκληρα τα πρότυπα δοκιμών PSE και διεξάγει δοκιμές, συμπεριλαμβανομένου εξαναγκασμένου εσωτερικού βραχυκυκλώματος κ.λπ. Μας δίνει τη δυνατότητα να παρέχουμε διαφορετικές προσαρμοσμένες αναφορές δοκιμών σε μορφή JET, TUVRH και MCM κ.λπ. .

● Τεχνική υποστήριξη: Η MCM διαθέτει μια επαγγελματική ομάδα 11 τεχνικών μηχανικών που ειδικεύονται στα πρότυπα και τους κανονισμούς δοκιμών PSE και είναι σε θέση να προσφέρει τους πιο πρόσφατους κανονισμούς και νέα PSE στους πελάτες με ακριβή, περιεκτικό και γρήγορο τρόπο.

● Διαφοροποιημένη υπηρεσία: Το MCM μπορεί να εκδίδει αναφορές στα Αγγλικά ή στα Ιαπωνικά για να καλύψει τις ανάγκες των πελατών. Μέχρι στιγμής, η MCM έχει ολοκληρώσει περισσότερα από 5000 έργα PSE για πελάτες συνολικά.

Η 62η έκδοση των Κανονισμών Επικίνδυνων Εμπορευμάτων της IATA ενσωματώνει όλες τις τροποποιήσεις που έγιναν από την Επιτροπή Επικίνδυνων Αγαθών της ΔΟΠΑ για την ανάπτυξη του περιεχομένου της έκδοσης 2021–2022 των Τεχνικών Οδηγιών της ΔΟΠΑ, καθώς και τις αλλαγές που εγκρίθηκαν από το Συμβούλιο Επικίνδυνων Αγαθών της IATA. Η ακόλουθη λίστα προορίζεται να βοηθήσει τον χρήστη να αναγνωρίσει τις κύριες αλλαγές των μπαταριών ιόντων λιθίου που εισάγονται σε αυτήν την έκδοση. Το DGR 62nd θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2021. 2—Περιορισμοί2.3—Επικίνδυνα εμπορεύματα που μεταφέρονται από επιβάτες ή πλήρωμα
 2.3.2.2—Οι διατάξεις για βοηθήματα κινητικότητας που τροφοδοτούνται από υδρίδιο νικελίου-μετάλλου ή ξηρές μπαταρίες έχουν
αναθεωρήθηκε ώστε να επιτρέπεται σε έναν επιβάτη να μεταφέρει έως και δύο εφεδρικές μπαταρίες για την τροφοδοσία του βοηθήματος κινητικότητας.
 2.3.5.8—Οι διατάξεις για φορητές ηλεκτρονικές συσκευές (PED) και εφεδρικές μπαταρίες για PED έχουν
αναθεωρήθηκε για να συγχωνεύσει τις διατάξεις για ηλεκτρονικά τσιγάρα και για PED που τροφοδοτούνται από υγρό μη χυμένο
μπαταρίες σε 2.3.5.8. Προστέθηκε διευκρίνιση για να διαπιστωθεί ότι οι διατάξεις ισχύουν και για τις ξηρές μπαταρίες
και μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου, όχι μόνο μπαταρίες λιθίου.