Ανανέωση IMDG CODE (41-22),
Ανανέωση IMDG CODE (41-22),

▍Απαίτηση εγγράφου

1. Έκθεση δοκιμής UN38.3

2. Έκθεση δοκιμής πτώσης 1,2 μέτρων (εάν υπάρχει)

3. Έκθεση διαπίστευσης μεταφοράς

4. MSDS (εάν υπάρχει)

▍ Πρότυπο δοκιμής

QCVN101：2016/BTTTT (ανατρέξτε στο IEC 62133:2012)

▍Στοιχείο δοκιμής

1.Προομοίωση υψομέτρου 2. Θερμική δοκιμή 3. Δόνηση

4. Κρούση 5. Εξωτερικό βραχυκύκλωμα 6. Κρούση/Συνθλιβή

7. Υπερφόρτιση 8. Αναγκαστική εκφόρτιση 9. Έκθεση δοκιμής 1,2mdrop

Παρατήρηση: Το T1-T5 ελέγχεται από τα ίδια δείγματα με τη σειρά.

▍ Απαιτήσεις ετικέτας

Όνομα ετικέτας	Calss-9 Διάφορα Επικίνδυνα Εμπορεύματα	Μόνο αεροσκάφη φορτίου	Ετικέτα λειτουργίας μπαταρίας λιθίου
Εικόνα ετικέτας

▍Γιατί MCM;

● Ο εμπνευστής του UN38.3 στον τομέα των μεταφορών στην Κίνα.

● Να έχουν τους πόρους και τις επαγγελματικές ομάδες που είναι σε θέση να ερμηνεύουν με ακρίβεια τους βασικούς κόμβους UN38.3 που σχετίζονται με κινεζικές και ξένες αεροπορικές εταιρείες, μεταφορείς εμπορευμάτων, αεροδρόμια, τελωνεία, ρυθμιστικές αρχές και ούτω καθεξής στην Κίνα.

● Διαθέτουν πόρους και δυνατότητες που μπορούν να βοηθήσουν τους πελάτες μπαταριών ιόντων λιθίου να «δοκιμάσουν μία φορά, να περάσουν ομαλά όλα τα αεροδρόμια και τις αεροπορικές εταιρείες στην Κίνα».

● Διαθέτει δυνατότητες τεχνικής ερμηνείας πρώτης κατηγορίας UN38.3 και δομή υπηρεσίας τύπου οικονόμου.

Το International Maritime Dangerous Goods (IMDG) είναι ο πιο σημαντικός κανόνας της θαλάσσιας μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων, ο οποίος διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη διασφάλιση της μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων μέσω πλοίων και στην πρόληψη της ρύπανσης του θαλάσσιου περιβάλλοντος. Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) κάνει μια τροποποίηση στον ΚΩΔΙΚΟ IMDG κάθε δύο χρόνια. Η νέα έκδοση του IMDG CODE (41-22) θα εφαρμοστεί από την 1η Ιανουαρίου 2023. Υπάρχει μια μεταβατική περίοδος 12 μηνών από την 1η Ιανουαρίου 2023 έως την 31η Δεκεμβρίου 2023. Ακολουθεί η σύγκριση μεταξύ του IMDG CODE 2022 (41 -22) και IMDG CODE 2020 (40-20).2.9.4.7 : Προσθέστε το προφίλ χωρίς δοκιμή της μπαταρίας κουμπιού. Εκτός από τις μπαταρίες κουμπιών που είναι εγκατεστημένες στον εξοπλισμό (συμπεριλαμβανομένης της πλακέτας κυκλώματος), οι κατασκευαστές και οι επόμενοι διανομείς των οποίων οι κυψέλες και οι μπαταρίες έχουν παραχθεί μετά τις 30 Ιουνίου 2023 θα παρέχουν το προφίλ δοκιμών που ρυθμίζεται από το Εγχειρίδιο Δοκιμών και Προτύπων-Μέρος III, Κεφάλαιο 38.3, Ενότητα 38.3.5. Το μέρος P911 των οδηγιών συσκευασίας (ισχύει για κατεστραμμένες ή ελλιπείς μπαταρίες που μεταφέρονται σύμφωνα με το UN 3480/3481/3090/3091) προσθέτει νέα ειδική περιγραφή της χρήσης συσκευασίας. Η περιγραφή της συσκευασίας περιλαμβάνει τουλάχιστον τα ακόλουθα: ετικέτες των μπαταριών και του εξοπλισμού στη συσκευασία, μέγιστη ποσότητα μπαταριών και μέγιστη ποσότητα ενέργειας της μπαταρίας και τη διαμόρφωση στη συσκευασία (συμπεριλαμβανομένου του διαχωριστή και της ασφάλειας που χρησιμοποιούνται στη δοκιμή επαλήθευσης απόδοσης ). Πρόσθετες απαιτήσεις είναι η μέγιστη ποσότητα των μπαταριών, ο εξοπλισμός, η συνολική μέγιστη ενέργεια και η διαμόρφωση στη συσκευασία (συμπεριλαμβανομένου του διαχωριστή και της ασφάλειας των εξαρτημάτων).