Το 5οCRSπροϊόντα που αναβλήθηκαν για την 1η Οκτωβρίου,
CRS,

▍BSMI Εισαγωγή Εισαγωγή της πιστοποίησης BSMI

Το BSMI είναι συντομογραφία του Γραφείου Προτύπων, Μετρολογίας και Επιθεώρησης, που ιδρύθηκε το 1930 και ονομαζόταν Εθνικό Γραφείο Μετρολογίας εκείνη την εποχή. Είναι ο ανώτατος οργανισμός επιθεώρησης στη Δημοκρατία της Κίνας που είναι υπεύθυνος για τις εργασίες για τα εθνικά πρότυπα, τη μετρολογία και την επιθεώρηση προϊόντων κ.λπ. Τα πρότυπα επιθεώρησης ηλεκτρικών συσκευών στην Ταϊβάν θεσπίζονται από την BSMI. Τα προϊόντα είναι εξουσιοδοτημένα να χρησιμοποιούν σήμανση BSMI υπό τους όρους ότι συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις ασφαλείας, τη δοκιμή EMC και άλλες σχετικές δοκιμές.

Οι ηλεκτρικές συσκευές και τα ηλεκτρονικά προϊόντα ελέγχονται σύμφωνα με τα ακόλουθα τρία σχήματα: έγκριση τύπου (T), καταχώριση πιστοποίησης προϊόντος (R) και δήλωση συμμόρφωσης (D).

▍Ποιο είναι το πρότυπο του BSMI;

Στις 20 Νοεμβρίου 2013 ανακοινώνεται από το BSMI ότι από 1^st, Μάιος 2014, η δευτερεύουσα κυψέλη/μπαταρία λιθίου 3C, η δευτερεύουσα τράπεζα ισχύος λιθίου και ο φορτιστής μπαταριών 3C δεν επιτρέπεται να έχουν πρόσβαση στην αγορά της Ταϊβάν έως ότου επιθεωρηθούν και πιστοποιηθούν σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα (όπως φαίνεται στον παρακάτω πίνακα).

▍Γιατί MCM;

● Το 2014, η επαναφορτιζόμενη μπαταρία λιθίου έγινε υποχρεωτική στην Ταϊβάν και η MCM άρχισε να παρέχει τις πιο πρόσφατες πληροφορίες σχετικά με την πιστοποίηση BSMI και την υπηρεσία δοκιμών για πελάτες παγκοσμίως, ειδικά αυτούς από την ηπειρωτική Κίνα.

● Υψηλό ποσοστό επιτυχίας:Η MCM έχει ήδη βοηθήσει τους πελάτες να αποκτήσουν περισσότερα από 1.000 πιστοποιητικά BSMI μέχρι τώρα με μία κίνηση.

● Ομαδοποιημένες υπηρεσίες:Το MCM βοηθά τους πελάτες να εισέλθουν με επιτυχία σε πολλές αγορές σε όλο τον κόσμο μέσω της ομαδοποιημένης υπηρεσίας μιας στάσης απλής διαδικασίας.

Στις 12 Μαρτίου 2021, η BIS εξέδωσε ανακοίνωση με το ακόλουθο περιεχόμενο: Μετά από επίσημη εσωτερική έρευνα και συζήτηση με βάση την πραγματική κατάσταση, η υποχρεωτική ημερομηνία της πέμπτης παρτίδας προϊόντων μετατίθεται για την 1η Οκτωβρίου 2021 αντί για την 1η Απριλίου 2021 .
Το Υπουργείο Πολιτικής Αεροπορίας της Ινδίας εξέδωσε επίσημα τους «Κανόνες Συστήματος Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών 2021» (The Unmanned Aircraft System Rules, 2021) στις 12 Μαρτίου 2021, ο οποίος βρίσκεται υπό την επίβλεψη της Γενικής Διεύθυνσης Πολιτικής Αεροπορίας (DGCA). Η περίληψη των κανονισμών έχει ως εξής:
• Είναι υποχρεωτικό για άτομα και εταιρείες να λάβουν έγκριση από την DGCA για εισαγωγή, κατασκευή, εμπορία, ιδιοκτησία ή λειτουργία drones.
• Χωρίς άδεια - Η πολιτική χωρίς απογείωση (NPNT) έχει υιοθετηθεί για όλα τα UAS εκτός από εκείνα της κατηγορίας νανο.
• Τα μικρά και μικρά UAS δεν επιτρέπεται να πετούν πάνω από 60 μέτρα και 120 μέτρα, αντίστοιχα.
• Όλα τα UAS, εκτός από την κατηγορία νανο, πρέπει να είναι εξοπλισμένα με φώτα αντισύγκρουσης που αναβοσβήνουν, δυνατότητα καταγραφής δεδομένων πτήσης, δευτερεύοντα αναμεταδότη ραντάρ επιτήρησης, σύστημα παρακολούθησης σε πραγματικό χρόνο και σύστημα αποφυγής σύγκρουσης 360 μοιρών, μεταξύ άλλων.
• Όλα τα UAS, συμπεριλαμβανομένης της κατηγορίας νανο, απαιτείται να είναι εξοπλισμένα με Παγκόσμιο Δορυφορικό Σύστημα Πλοήγησης, Αυτόνομο Σύστημα Τερματισμού Πτήσης ή Επιστροφή στο σπίτι, δυνατότητα γεωπεριφράξεων και ελεγκτή πτήσης, μεταξύ άλλων.
• Απαγορεύεται η πτήση UAS σε στρατηγικές και ευαίσθητες τοποθεσίες, συμπεριλαμβανομένων κοντά σε αεροδρόμια, αμυντικά αεροδρόμια, συνοριακές περιοχές, στρατιωτικές εγκαταστάσεις/εγκαταστάσεις και περιοχές που έχουν χαρακτηριστεί στρατηγικές/ζωτικές εγκαταστάσεις από το Υπουργείο Εσωτερικών.