Η κατάσταση της ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου και η πρόκληση της,
Μπαταρίες ιόντων λιθίου,

▍Πιστοποίηση MIC του Βιετνάμ

Η εγκύκλιος 42/2016/TT-BTTTT όριζε ότι οι μπαταρίες που είναι εγκατεστημένες σε κινητά τηλέφωνα, tablet και φορητούς υπολογιστές δεν επιτρέπεται να εξάγονται στο Βιετνάμ, εκτός εάν υποβληθούν σε πιστοποίηση DoC από την 1η Οκτωβρίου 2016. Το DoC θα πρέπει επίσης να παρέχει κατά την εφαρμογή Έγκρισης Τύπου για τελικά προϊόντα (κινητά τηλέφωνα, tablet και σημειωματάρια).

Η MIC κυκλοφόρησε τη νέα εγκύκλιο 04/2018/TT-BTTTT τον Μάιο του 2018, η οποία ορίζει ότι καμία άλλη έκθεση IEC 62133:2012 που εκδίδεται από διαπιστευμένο εργαστήριο στο εξωτερικό δεν γίνεται δεκτή την 1η Ιουλίου 2018. Η τοπική δοκιμή είναι απαραίτητη κατά την υποβολή αίτησης για πιστοποιητικό ADoC.

▍ Πρότυπο δοκιμής

QCVN101：2016/BTTTT (ανατρέξτε στο IEC 62133:2012)

▍PQIR

Η κυβέρνηση του Βιετνάμ εξέδωσε νέο διάταγμα αριθ. 74/2018 / ND-CP στις 15 Μαΐου 2018 για να ορίσει ότι δύο τύποι προϊόντων που εισάγονται στο Βιετνάμ υπόκεινται σε αίτηση PQIR (Καταχώριση Επιθεώρησης Ποιότητας Προϊόντος) όταν εισάγονται στο Βιετνάμ.

Βάσει αυτού του νόμου, το Υπουργείο Πληροφοριών και Επικοινωνιών (MIC) του Βιετνάμ εξέδωσε το επίσημο έγγραφο 2305/BTTTT-CVT την 1η Ιουλίου 2018, ορίζοντας ότι τα προϊόντα υπό τον έλεγχό του (συμπεριλαμβανομένων των μπαταριών) πρέπει να εφαρμόζονται για PQIR κατά την εισαγωγή στο Βιετνάμ. Υποβάλλεται SDoC για την ολοκλήρωση της διαδικασίας εκτελωνισμού. Η επίσημη ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού είναι η 10η Αυγούστου 2018. Το PQIR εφαρμόζεται σε μία μόνο εισαγωγή στο Βιετνάμ, δηλαδή, κάθε φορά που ένας εισαγωγέας εισάγει αγαθά, θα υποβάλλει αίτηση για PQIR (επιθεώρηση παρτίδας) + SDoC.

Ωστόσο, για τους εισαγωγείς που είναι επείγον να εισάγουν αγαθά χωρίς SDOC, η VNTA θα επαληθεύσει προσωρινά το PQIR και θα διευκολύνει τον εκτελωνισμό. Ωστόσο, οι εισαγωγείς πρέπει να υποβάλουν SDoC στο VNTA για να ολοκληρώσουν ολόκληρη τη διαδικασία εκτελωνισμού εντός 15 εργάσιμων ημερών μετά τον εκτελωνισμό. (Η VNTA δεν θα εκδίδει πλέον το προηγούμενο ADOC που ισχύει μόνο για τους τοπικούς κατασκευαστές του Βιετνάμ)

▍Γιατί MCM;

● Κοινή χρήση των τελευταίων πληροφοριών

● Συνιδρυτής του εργαστηρίου δοκιμών μπαταριών Quacert

Η MCM γίνεται έτσι ο μοναδικός αντιπρόσωπος αυτού του εργαστηρίου στην ηπειρωτική Κίνα, το Χονγκ Κονγκ, το Μακάο και την Ταϊβάν.

● Εξυπηρέτηση πρακτορείου μίας στάσης

Η MCM, μια ιδανική υπηρεσία one-stop, παρέχει δοκιμές, πιστοποίηση και υπηρεσίες αντιπροσώπου για τους πελάτες.

Στην Αμερική, οι ομοσπονδιακές, πολιτειακές ή περιφερειακές κυβερνήσεις κατέχουν το δικαίωμα απόρριψης και ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου. Υπάρχουν δύο ομοσπονδιακοί νόμοι που σχετίζονται με την ανακύκλωση μπαταριών ιόντων λιθίου. Ο πρώτος είναι νόμος διαχείρισης μπαταριών που περιέχει υδράργυρο και επαναφορτιζόμενη μπαταρία. Απαιτεί από τις εταιρείες ή τα καταστήματα που πωλούν μπαταρίες μολύβδου-οξέος ή μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου να δέχονται άχρηστες μπαταρίες και να τις ανακυκλώνουν. Η μέθοδος ανακύκλωσης μπαταριών μολύβδου-οξέος θα θεωρηθεί ως το πρότυπο για τη μελλοντική δράση για την ανακύκλωση μπαταριών ιόντων λιθίου. Ο δεύτερος νόμος είναι ο νόμος περί διατήρησης και ανάκτησης πόρων (RCRA). Δημιουργεί το πλαίσιο για τον τρόπο διάθεσης μη επικίνδυνων ή επικίνδυνων στερεών αποβλήτων. Το μέλλον της μεθόδου ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου μπορεί υπό τη διαχείριση αυτού του νόμου.
Η ΕΕ συνέταξε νέα πρόταση (Πρόταση ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ σχετικά με τις μπαταρίες και τα απόβλητα μπαταριών, για την κατάργηση της οδηγίας 2006/66/ΕΚ και την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 2019/1020). Αυτή η πρόταση αναφέρει δηλητηριώδη υλικά, συμπεριλαμβανομένων όλων των ειδών μπαταριών, και την απαίτηση για περιορισμούς, αναφορές, ετικέτες, το υψηλότερο επίπεδο αποτυπώματος άνθρακα, το χαμηλότερο επίπεδο ανακύκλωσης κοβαλτίου, μολύβδου και νικελίου, απόδοση, ανθεκτικότητα, αποσπάσιμο, δυνατότητα αντικατάστασης, ασφάλεια , κατάσταση υγείας, ανθεκτικότητα και δέουσα επιμέλεια της αλυσίδας εφοδιασμού, κ.λπ. Σύμφωνα με αυτόν τον νόμο, οι κατασκευαστές πρέπει να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την αντοχή και τα στατιστικά απόδοσης των μπαταριών, καθώς και πληροφορίες για την πηγή υλικών των μπαταριών. Η δέουσα επιμέλεια στην αλυσίδα εφοδιασμού είναι να ενημερώνει τους τελικούς χρήστες ποιες πρώτες ύλες περιέχονται, από πού προέρχονται και τις επιρροές τους στο περιβάλλον. Αυτό γίνεται για την παρακολούθηση της επαναχρησιμοποίησης και της ανακύκλωσης των μπαταριών. Ωστόσο, η δημοσίευση της αλυσίδας εφοδιασμού σχεδιασμού και πηγών υλικών μπορεί να είναι μειονέκτημα για τους ευρωπαίους κατασκευαστές μπαταριών, επομένως οι κανόνες δεν εκδίδονται επίσημα τώρα