UL 9540Τροποποίηση νέας έκδοσης 2023,
UL 9540,

▍Τι είναι η πιστοποίηση CB;

Το IECEE CB είναι το πρώτο γνήσιο διεθνές σύστημα αμοιβαίας αναγνώρισης εκθέσεων δοκιμών ασφάλειας ηλεκτρικού εξοπλισμού. Η ΕθνΚΤ (Εθνικός Φορέας Πιστοποίησης) καταλήγει σε πολυμερή συμφωνία, η οποία επιτρέπει στους κατασκευαστές να λαμβάνουν εθνική πιστοποίηση από άλλες χώρες μέλη στο πλαίσιο του συστήματος ΚΤ με βάση τη μεταφορά ενός από τα πιστοποιητικά ΕθνΚΤ.

Το πιστοποιητικό CB είναι ένα επίσημο έγγραφο συστήματος ΚΤ που εκδίδεται από εξουσιοδοτημένη ΕθνΚΤ, το οποίο ενημερώνει άλλες ΕθνΚΤ ότι τα δείγματα προϊόντων που ελέγχονται συμμορφώνονται με την παρούσα τυπική απαίτηση.

Ως ένα είδος τυποποιημένης αναφοράς, η έκθεση CB παραθέτει τις σχετικές απαιτήσεις από το πρότυπο IEC ανά στοιχείο. Η αναφορά CB όχι μόνο παρέχει αποτελέσματα όλων των απαιτούμενων δοκιμών, μετρήσεων, επαλήθευσης, επιθεώρησης και αξιολόγησης με σαφήνεια και μη ασάφεια, αλλά περιλαμβάνει επίσης φωτογραφίες, διαγράμματα κυκλώματος, εικόνες και περιγραφή προϊόντος. Σύμφωνα με τον κανόνα του συστήματος ΚΤ, η έκθεση ΚΤ δεν θα τεθεί σε ισχύ έως ότου προσκομιστεί μαζί με το πιστοποιητικό ΚΤ.

▍Γιατί χρειαζόμαστε πιστοποίηση CB;

1. Απευθείαςlyαναγνωρίζουνzed or έγκρισηedμεμέλοςχωρών

Με το πιστοποιητικό CB και την αναφορά δοκιμής CB, τα προϊόντα σας μπορούν να εξαχθούν απευθείας σε ορισμένες χώρες.

1. Μετατροπή σε άλλες χώρες πιστοποιητικά

Το πιστοποιητικό CB μπορεί να μετατραπεί απευθείας στο πιστοποιητικό των χωρών μελών του, παρέχοντας το πιστοποιητικό CB, την αναφορά δοκιμής και την αναφορά δοκιμής διαφοράς (κατά περίπτωση) χωρίς επανάληψη της δοκιμής, γεγονός που μπορεί να συντομεύσει το χρόνο παράδοσης της πιστοποίησης.

1. Εξασφαλίστε την ασφάλεια του προϊόντος

Η δοκιμή πιστοποίησης CB λαμβάνει υπόψη την λογική χρήση του προϊόντος και την προβλέψιμη ασφάλεια σε περίπτωση κακής χρήσης. Το πιστοποιημένο προϊόν αποδεικνύει ότι ικανοποιεί τις απαιτήσεις ασφαλείας.

▍Γιατί MCM;

● Προσόντα:Το MCM είναι το πρώτο εξουσιοδοτημένο CBTL του προτύπου πιστοποίησης IEC 62133 από την TUV RH στην ηπειρωτική Κίνα.

● Δυνατότητα πιστοποίησης και δοκιμής:Η MCM είναι μεταξύ των πρώτων ενημερωμένων εκδόσεων τρίτων δοκιμών και πιστοποίησης για το πρότυπο IEC62133 και έχει ολοκληρώσει περισσότερες από 7000 δοκιμές μπαταρίας IEC62133 και αναφορές CB για πελάτες παγκοσμίως.

● Τεχνική υποστήριξη:Η MCM διαθέτει περισσότερους από 15 τεχνικούς μηχανικούς ειδικευμένους στις δοκιμές σύμφωνα με το πρότυπο IEC 62133. Η MCM παρέχει στους πελάτες ολοκληρωμένη, ακριβή, κλειστού τύπου τεχνική υποστήριξη και υπηρεσίες πληροφόρησης αιχμής.

Στις 28 Ιουνίου 2023, το πρότυπο για το σύστημα μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας ANSI/CAN/UL 9540:2023：Standard for Energy Storage Systems and Equipment εκδίδει την τρίτη αναθεώρηση. Θα αναλύσουμε τις διαφορές στον ορισμό, τη δομή και τις δοκιμές. Το ESS με μπαταρίες ιόντων λιθίου χωρητικότητας 500 kWh ή μεγαλύτερη θα πρέπει να παρέχεται με ένα εξωτερικό σύστημα επικοινωνίας προειδοποίησης (EWCS) έτσι ώστε να ειδοποιείται εκ των προτέρων οι χειριστές για ένα πιθανό ζήτημα ασφάλειας .Η εγκατάσταση του EWCS θα πρέπει να αναφέρεται στο NFPA 72. Ο οπτικός συναγερμός πρέπει να είναι σύμφωνα με το UL 1638. Ο ηχητικός συναγερμός θα πρέπει να είναι σύμφωνα με το UL 464/ ULC525. Η μέγιστη στάθμη ήχου για ηχητικούς συναγερμούς δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 Dba.ESS που περιέχουν υγρά, συμπεριλαμβανομένου του ESS με συστήματα ψυκτικού που περιέχουν υγρό ψυκτικό, θα πρέπει να παρέχονται με κάποιο μέσο ανίχνευσης διαρροών για την παρακολούθηση της απώλειας ψυκτικού. Οι διαρροές ψυκτικού που ανιχνεύονται θα έχουν ως αποτέλεσμα ένα προειδοποιητικό σήμα προς το σύστημα παρακολούθησης και ελέγχου ESS και ενεργοποιούν συναγερμό εάν παρέχεται. Το επίπεδο θορύβου από ένα ESS κατά τη λειτουργία θα πρέπει να περιορίζεται σε 85 Dba σταθμισμένο μέσο όρο 8 ωρών. Μπορεί να ελεγχθεί μέσω 29 CFR 1910.95 ή ισοδύναμης μεθόδου. Το σύστημα που έχει επίπεδα θορύβου που υπερβαίνουν αυτό το όριο θα πρέπει να εφοδιάζεται με προειδοποιητικές ετικέτες και οδηγίες. (Αυτό εξακολουθεί να υπερβαίνει τα όρια της οδηγίας της ΕΕ για τα μηχανήματα, που είναι 80 Dba)