Πρόχειρο τυπικής αναθεώρησης μπαταρίας Βιετνάμ,
πιστοποίηση μικροφώνου,

▍Απαίτηση εγγράφου

1. Έκθεση δοκιμής UN38.3

2. Έκθεση δοκιμής πτώσης 1,2 μέτρων (εάν υπάρχει)

3. Έκθεση διαπίστευσης μεταφοράς

4. MSDS (εάν υπάρχει)

▍ Πρότυπο δοκιμής

QCVN101：2016/BTTTT (ανατρέξτε στο IEC 62133:2012)

▍Στοιχείο δοκιμής

1.Προομοίωση υψομέτρου 2. Θερμική δοκιμή 3. Δόνηση

4. Κρούση 5. Εξωτερικό βραχυκύκλωμα 6. Κρούση/Συνθλιβή

7. Υπερφόρτιση 8. Αναγκαστική εκφόρτιση 9. Έκθεση δοκιμής 1,2mdrop

Παρατήρηση: Το T1-T5 ελέγχεται από τα ίδια δείγματα με τη σειρά.

▍ Απαιτήσεις ετικέτας

Όνομα ετικέτας	Calss-9 Διάφορα Επικίνδυνα Εμπορεύματα	Μόνο αεροσκάφη φορτίου	Ετικέτα λειτουργίας μπαταρίας λιθίου
Εικόνα ετικέτας

▍Γιατί MCM;

● Ο εμπνευστής του UN38.3 στον τομέα των μεταφορών στην Κίνα.

● Να έχουν τους πόρους και τις επαγγελματικές ομάδες που είναι σε θέση να ερμηνεύουν με ακρίβεια τους βασικούς κόμβους UN38.3 που σχετίζονται με κινεζικές και ξένες αεροπορικές εταιρείες, μεταφορείς εμπορευμάτων, αεροδρόμια, τελωνεία, ρυθμιστικές αρχές και ούτω καθεξής στην Κίνα.

● Διαθέτουν πόρους και δυνατότητες που μπορούν να βοηθήσουν τους πελάτες μπαταριών ιόντων λιθίου να «δοκιμάσουν μία φορά, να περάσουν ομαλά όλα τα αεροδρόμια και τις αεροπορικές εταιρείες στην Κίνα».

● Διαθέτει δυνατότητες τεχνικής ερμηνείας πρώτης κατηγορίας UN38.3 και δομή υπηρεσίας τύπου οικονόμου.

Πρόσφατα το Βιετνάμ κυκλοφόρησε το προσχέδιο αναθεώρησης του Προτύπου Μπαταρίας, από το οποίο, εκτός από την απαίτηση ασφαλείας του κινητού τηλεφώνου, του επιτραπέζιου υπολογιστή και του φορητού υπολογιστή (τοπικές δοκιμές του Βιετνάμ ή αναγνωρισμένα εργαστήρια MIC), προστίθεται και η απαίτηση δοκιμής απόδοσης (αποδοχή της αναφοράς που εκδίδεται από οποιονδήποτε οργανισμό διαπιστευμένο με ISO17025). Το Βιετνάμ συνήθιζε να απαιτεί μόνο την απαίτηση ασφάλειας για το πρότυπο QCVN101 στην (**) των βασικών κανονισμών Εγκύκλιο 11/2020/TT-BTTTT. Από το αναθεωρημένο προσχέδιο , μπορούμε να δούμε ότι το περιεχόμενο του (**) έχει αφαιρεθεί, πράγμα που σημαίνει ότι απαιτείται όχι μόνο η απαίτηση ασφάλειας αλλά και η τεχνική δοκιμή απόδοσης.
Να σημειωθεί ότι προς το παρόν βρίσκεται ακόμη σε στάδιο Draft. Εάν υπάρχει οποιοδήποτε σχόλιο ή πρόταση σχετικά με αυτό το προσχέδιο, μπορεί να ανατροφοδοτηθεί στο MIC σε όλο το MCM. Η MCM συλλέγει θετικά σχόλια και προτάσεις από τη βιομηχανία και δίνει σχόλια στο MIC. Περαιτέρω πληροφορίες θα κοινοποιηθούν αργότερα, εάν υπάρξει κάποια ενημέρωση.