Καλιφόρνια Advanced Clean Car II (ACC II)– ηλεκτρικό όχημα μηδενικών εκπομπών,
Καλιφόρνια Advanced Clean Car II (ACC II),

▍Τι είναι η πιστοποίηση PSE;

Το PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) είναι ένα υποχρεωτικό σύστημα πιστοποίησης στην Ιαπωνία.Ονομάζεται επίσης «Επιθεώρηση Συμμόρφωσης» που είναι ένα υποχρεωτικό σύστημα πρόσβασης στην αγορά για ηλεκτρικές συσκευές.Η πιστοποίηση PSE αποτελείται από δύο μέρη: EMC και ασφάλεια προϊόντων και είναι επίσης ένας σημαντικός κανονισμός της ιαπωνικής νομοθεσίας για την ασφάλεια για ηλεκτρικές συσκευές.

▍Πρότυπο πιστοποίησης για μπαταρίες λιθίου

Ερμηνεία για το διάταγμα METI για τις τεχνικές απαιτήσεις (H25.07.01)· Παράρτημα 9· δευτερεύουσες μπαταρίες ιόντων λιθίου

▍Γιατί MCM;

● Πιστοποιημένες εγκαταστάσεις: Το MCM είναι εξοπλισμένο με πιστοποιημένες εγκαταστάσεις που μπορούν να ανταποκρίνονται σε ολόκληρα τα πρότυπα δοκιμών PSE και διεξάγει δοκιμές, συμπεριλαμβανομένου εξαναγκασμένου εσωτερικού βραχυκυκλώματος κ.λπ. Μας δίνει τη δυνατότητα να παρέχουμε διαφορετικές προσαρμοσμένες αναφορές δοκιμών σε μορφή JET, TUVRH και MCM κ.λπ. .

● Τεχνική υποστήριξη: Η MCM διαθέτει μια επαγγελματική ομάδα 11 τεχνικών μηχανικών που ειδικεύονται στα πρότυπα και τους κανονισμούς δοκιμών PSE και είναι σε θέση να προσφέρει τους πιο πρόσφατους κανονισμούς και νέα PSE στους πελάτες με ακριβή, περιεκτικό και γρήγορο τρόπο.

● Διαφοροποιημένη υπηρεσία: Το MCM μπορεί να εκδίδει αναφορές στα Αγγλικά ή στα Ιαπωνικά για να καλύψει τις ανάγκες των πελατών.Μέχρι στιγμής, η MCM έχει ολοκληρώσει περισσότερα από 5000 έργα PSE για πελάτες συνολικά.

Η Καλιφόρνια ήταν πάντα ηγέτης στην προώθηση της ανάπτυξης καθαρών καυσίμων και οχημάτων μηδενικών εκπομπών ρύπων.Από το 1990, το Συμβούλιο Αεροπορικών Πόρων της Καλιφόρνια (CARB) εισήγαγε το πρόγραμμα «οχήματος μηδενικών εκπομπών» (ZEV) για την εφαρμογή διαχείρισης οχημάτων ZEV στην Καλιφόρνια. Το 2020, ο κυβερνήτης της Καλιφόρνια υπέγραψε εκτελεστικό διάταγμα μηδενικών εκπομπών (N- 79-20) έως το 2035, οπότε όλα τα νέα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων των λεωφορείων και των φορτηγών, που πωλούνται στην Καλιφόρνια θα πρέπει να είναι οχήματα μηδενικών εκπομπών.Για να βοηθηθεί το κράτος να μπει στην πορεία προς την ουδετερότητα του άνθρακα έως το 2045, οι πωλήσεις επιβατικών οχημάτων εσωτερικής καύσης θα τερματιστούν έως το 2035. Για το σκοπό αυτό, η CARB υιοθέτησε το Advanced Clean Cars II το 2022.
Τι είναι τα οχήματα μηδενικών εκπομπών;
Τα οχήματα μηδενικών εκπομπών περιλαμβάνουν αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (EV), plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (PHEV) και ηλεκτρικά οχήματα κυψελών καυσίμου (FCEV).Μεταξύ αυτών, το PHEV πρέπει να έχει ηλεκτρική αυτονομία τουλάχιστον 50 μιλίων.
Θα υπάρχουν ακόμα οχήματα με καύσιμα στην Καλιφόρνια μετά το 2035;
Ναί.Η Καλιφόρνια απαιτεί μόνο όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται το 2035 και μετά να είναι οχήματα μηδενικών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, plug-in υβριδικών οχημάτων και οχημάτων κυψελών καυσίμου.Τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα μπορούν ακόμα να οδηγηθούν στην Καλιφόρνια, να καταχωρηθούν στο Τμήμα Μηχανοκίνητων Οχημάτων της Καλιφόρνια και να πωληθούν στους ιδιοκτήτες ως μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.
Ποιες είναι οι απαιτήσεις ανθεκτικότητας για τα οχήματα ZEV;(CCR, τίτλος 13, ενότητα 1962.7)
Η αντοχή πρέπει να καλύπτει 10 χρόνια/150.000 μίλια (250.000 χλμ.).
Το 2026-2030: Εγγύηση ότι το 70% των οχημάτων θα φτάσει το 70% της πιστοποιημένης αμιγώς ηλεκτρικής γκάμας.
Μετά το 2030: όλα τα οχήματα φτάνουν το 80% της γκάμας αμιγώς ηλεκτρικών.