Η Ινδία είναι ο τρίτος μεγαλύτερος παραγωγός και καταναλωτής ηλεκτρικής ενέργειας στον κόσμο, με τεράστιο πληθυσμιακό πλεονέκτημα στην ανάπτυξη της νέας βιομηχανίας ενέργειας, καθώς και τεράστιο δυναμικό αγοράς.Η MCM, ως ηγέτης στην πιστοποίηση μπαταριών στην Ινδία, θα ήθελε να εισαγάγει εδώ τις δοκιμές, τις απαιτήσεις πιστοποίησης, τις συνθήκες πρόσβασης στην αγορά κ.λπ. για διαφορετικές μπαταρίες που θα εξάγονται στην Ινδία, καθώς και να κάνει προκαταρκτικές συστάσεις.Αυτό το άρθρο εστιάζει στις πληροφορίες δοκιμών και πιστοποίησης φορητών δευτερευουσών μπαταριών, μπαταριών/κυψελών έλξης που χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρικά οχήματα και μπαταρίες αποθήκευσης ενέργειας.

Φορητές δευτερεύουσες κυψέλες/μπαταρίες λιθίου/νικελίου

Οι δευτερεύουσες κυψέλες και οι μπαταρίες που περιέχουν αλκαλικούς ή μη όξινους ηλεκτρολύτες και φορητές σφραγισμένες δευτερεύουσες κυψέλες και μπαταρίες που κατασκευάζονται από αυτά εμπίπτουν στο υποχρεωτικό σύστημα καταχώρισης (CRS) του BIS.Για να εισέλθει στην ινδική αγορά, το προϊόν πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις δοκιμής του IS 16046 και να αποκτήσει αριθμό εγγραφής από την BIS.Η διαδικασία καταχώρισης έχει ως εξής: Τοπικοί ή ξένοι κατασκευαστές έστειλαν δείγματα στα διαπιστευμένα από το BIS ινδικά εργαστήρια για δοκιμή και μετά την ολοκλήρωση της δοκιμής, υποβάλουν επίσημη αναφορά στην πύλη BIS για εγγραφή.Αργότερα ο ενδιαφερόμενος αξιωματικός εξετάζει την αναφορά και στη συνέχεια εκδίδει το πιστοποιητικό και έτσι, ολοκληρώνεται η πιστοποίηση.Το Πρότυπο σήμα BIS θα πρέπει να επισημαίνεται στην επιφάνεια του προϊόντος ή/και στη συσκευασία του μετά την ολοκλήρωση της πιστοποίησης για να επιτευχθεί η κυκλοφορία στην αγορά.Επιπλέον, υπάρχει πιθανότητα το προϊόν να υπόκειται σε επιτήρηση της αγοράς BIS και ο κατασκευαστής να επιβαρύνεται με το τέλος δειγμάτων, το τέλος δοκιμών και οποιαδήποτε άλλη χρέωση μπορεί να προκληθεί.Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις, διαφορετικά ενδέχεται να αντιμετωπίσουν προειδοποιήσεις για ακύρωση του πιστοποιητικού τους ή άλλες κυρώσεις.

1. Πρότυπο νικελίου: IS 16046 (Μέρος 1): 2018/IEC 62133-1: 2017

( Συντομογραφία: IS 16046-1/ IEC 62133-1)

1. Πρότυπο λιθίου: IS 16046 (Μέρος 2): 2018/ IEC 62133-2: 2017

(Συντομογραφία: IS 16046-2/ IEC 62133-2)

Απαιτήσεις δείγματος:

Μπαταρίες έλξης που χρησιμοποιούνται σε EV

Στην Ινδία, όλα τα οδικά οχήματα πρέπει να υποβάλλουν αίτηση για πιστοποίηση από φορέα αναγνωρισμένο από το Υπουργείο Οδικών Μεταφορών και Αυτοκινητοδρόμων (MOTH).Πριν από αυτό, οι κυψέλες έλξης και τα συστήματα μπαταριών, ως βασικά εξαρτήματά τους, θα πρέπει επίσης να ελέγχονται σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα για να εξυπηρετήσουν την πιστοποίηση του οχήματος.

Αν και οι κυψέλες έλξης δεν εμπίπτουν σε κανένα σύστημα καταχώρισης, μετά τις 31 Μαρτίου 2023, πρέπει να ελεγχθούν σύμφωνα με τα πρότυπα IS 16893 (Μέρος 2):2018 και IS 16893 (Μέρος 3):2018 και οι εκθέσεις δοκιμών πρέπει να εκδίδονται από το NABL διαπιστευμένα εργαστήρια ή ινστιτούτα δοκιμών που καθορίζονται στην Ενότητα 126 του CMV (Central Motor Vehicles) για την εξυπηρέτηση της πιστοποίησης της μπαταρίας έλξης.Πολλοί από τους πελάτες μας είχαν ήδη λάβει αναφορές δοκιμών για τις κυψέλες έλξης τους πριν από τις 31 Μαρτίου. Τον Σεπτέμβριο του 2020, η Ινδία εξέδωσε τα πρότυπα AIS 156 (Μέρος 2) Τροποποίηση 3 για μπαταρία έλξης που χρησιμοποιείται σε οχήματα τύπου L, AIS 038 (Μέρος 2) Τροποποίηση 3M για μπαταρία έλξης που χρησιμοποιείται σε όχημα τύπου N.Επιπλέον, το BMS των οχημάτων τύπου L, M και N θα πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις του AIS 004 (Μέρος 3).

Τα ηλεκτρικά οχήματα πρέπει να αποκτήσουν εγκεκριμένο τύπο πριν εισέλθουν στην ινδική αγορά με την απόκτηση πιστοποιητικού TAC.Αντίστοιχα, τα συστήματα μπαταριών έλξης πρέπει επίσης να αποκτήσουν πιστοποιητικό TAC.Μετά την ολοκλήρωση της δοκιμής και τη λήψη του πιστοποιητικού AIS 038 ή AIS 156 Αναθεώρηση 3 Φάση II, ο κατασκευαστής πρέπει να ολοκληρώσει τον πρώτο έλεγχο εντός ορισμένης χρονικής περιόδου και να πραγματοποιήσει δοκιμές COP κάθε δύο χρόνια για να διατηρήσει την ισχύ του πιστοποιητικού.

Ζεστές συμβουλές:

Η MCM, έχοντας πλούσια εμπειρία σε δοκιμές και πιστοποίηση μπαταρίας έλξης Ινδίας και καλές σχέσεις με διαπιστευμένα εργαστήρια NABL, μπορεί να προσφέρει στους πελάτες μας μια υγιή και ανταγωνιστική τιμή.Σε περίπτωση ταυτόχρονης εφαρμογής τόσο της πιστοποίησης AIS όσο και της πιστοποίησης IS 16893, η MCM μπορεί να παρέχει ένα πρόγραμμα που ολοκληρώνει όλη τη δοκιμή στην Κίνα και έτσι ο χρόνος παράδοσης είναι μικρότερος.Με μια βαθιά μελέτη της πιστοποίησης AIS, η MCM διασφαλίζει στους πελάτες μας ότι οι πιστοποιήσεις IS 16893 με τις οποίες ασχολούμαστε πληρούν τις απαιτήσεις AIS και έτσι θέτουν μια καλή βάση για περαιτέρω πιστοποίηση οχημάτων.

Συστήματα μπαταριών/κυψελών αποθήκευσης σταθερής ενέργειας

Οι κυψέλες αποθήκευσης ενέργειας πρέπει να συμμορφώνονται με το IS 16046 για να πληρούν τις απαιτήσεις του συστήματος υποχρεωτικής εγγραφής πριν εισέλθουν στην αγορά της Ινδίας.Το πρότυπο BIS για συστήματα μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας είναι IS 16805:2018 (που αντιστοιχεί στο IEC 62619:2017), το οποίο περιγράφει τις απαιτήσεις για δοκιμή και ασφαλή λειτουργία δευτερευόντων κυψελών λιθίου και μπαταριών για βιομηχανική χρήση (συμπεριλαμβανομένων των σταθερών).Τα προϊόντα στο πεδίο εφαρμογής είναι:

Στατικές εφαρμογές: τηλεπικοινωνίες, αδιάλειπτα τροφοδοτικά (UPS), συστήματα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας, δημόσια τροφοδοτικά μεταγωγής, τροφοδοτικά έκτακτης ανάγκης και άλλος παρόμοιος εξοπλισμός.

Εφαρμογές έλξης: περονοφόρα ανυψωτικά, αμαξίδια γκολφ, αυτοματοποιημένα οχήματα καθοδήγησης (AGV), σιδηρόδρομοι, θαλάσσια, εξαιρουμένων των επιβατικών αυτοκινήτων.

Επί του παρόντος, τα συστήματα μπαταριών αποθήκευσης βιομηχανικής ενέργειας δεν εμπίπτουν σε κανένα υποχρεωτικό σύστημα πιστοποίησης BIS.Ωστόσο, με την ανάπτυξη της βιομηχανίας, η ζήτηση για ηλεκτρική ενέργεια αυξάνεται δραματικά και η ζήτηση για προϊόντα αποθήκευσης ενέργειας στην Ινδία αυξάνεται επίσης.Προβλέπεται ότι στο εγγύς μέλλον, Ινδοί αξιωματούχοι θα εκδώσουν ένα υποχρεωτικό διάταγμα πιστοποίησης για τα συστήματα μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας προκειμένου να ρυθμίσουν την αγορά και να βελτιώσουν τις επιδόσεις ασφάλειας των προϊόντων.Δεδομένου αυτού του πλαισίου, η MCM έχει έρθει σε επαφή με τοπικά εργαστήρια στην Ινδία που έχουν τα προσόντα να τα βοηθήσουν στην τελειοποίηση του αντίστοιχου εξοπλισμού δοκιμής, ώστε να είναι έτοιμη για το επόμενο υποχρεωτικό πρότυπο.Με τη μακροπρόθεσμη και σταθερή σχέση με τα εργαστήρια, η MCM μπορεί να παρέχει στους πελάτες τις πιο οικονομικές υπηρεσίες δοκιμών και πιστοποίησης για προϊόντα αποθήκευσης ενέργειας.

UPS

Τα Uninterruptible Power Supplies (UPS) διαθέτουν επίσης εξειδικευμένα πρότυπα που εστιάζουν στην ασφάλεια, την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα και τις απαιτήσεις απόδοσης.Μεταξύ αυτών, οι κανονισμοί ασφαλείας IS 16242 (Μέρος 1): 2014 είναι οι υποχρεωτικές απαιτήσεις πιστοποίησης και τα προϊόντα UPS πρέπει να συμμορφώνονται με το IS 16242 κατά προτεραιότητα.Αυτό το πρότυπο ισχύει για UPS που είναι κινητά, σταθερά, σταθερά ή ενσωματωμένα, για χρήση σε συστήματα διανομής χαμηλής τάσης και προορίζονται να εγκατασταθούν σε οποιαδήποτε περιοχή προσβάσιμη από τον χειριστή ή σε θέσεις περιορισμένης πρόσβασης, ανάλογα με την περίπτωση.Καθορίζει απαιτήσεις για τη διασφάλιση της ασφάλειας των χειριστών και των απλών ατόμων που ενδέχεται να έχουν πρόσβαση στον εξοπλισμό, καθώς και του προσωπικού συντήρησης.Τα ακόλουθα παραθέτουν τις απαιτήσεις κάθε τμήματος του προτύπου UPS. Λάβετε υπόψη ότι οι απαιτήσεις EMC και απόδοσης δεν περιλαμβάνονται ακόμη στο υποχρεωτικό σύστημα πιστοποίησης, μπορείτε να βρείτε τα πρότυπα δοκιμών τους παρακάτω.

Πιστοποίηση E-Waste (EPR) (Waste Battery Management) στην Ινδία

Το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Δασών και Κλιματικής Αλλαγής (ΥΠΕΚΑ) δημοσίευσε τους Κανόνες Διαχείρισης Αποβλήτων Μπαταριών (BWM) 2022 στις 22 Αυγούστου 2022, αντικαθιστώντας τους Κανονισμούς Διαχείρισης και Απόρριψης Μπαταριών, 2001. Σύμφωνα με τους κανόνες BWM, παραγωγοί (κατασκευαστές, εισαγωγείς ) έχουν Εκτεταμένη Ευθύνη Παραγωγού (EPR) για τις μπαταρίες που διαθέτουν στην αγορά και απαιτείται να εκπληρώνουν καθορισμένους στόχους συλλογής και ανακύκλωσης προκειμένου να εκπληρώσουν τις πλήρεις υποχρεώσεις EPR του παραγωγού.Αυτοί οι κανόνες ισχύουν για όλους τους τύπους μπαταριών, ανεξαρτήτως χημείας, σχήματος, όγκου, βάρους, σύνθεσης υλικού και χρήσης.

Σύμφωνα με τους κανόνες, οι κατασκευαστές μπαταριών, οι ανακυκλωτές και οι ανακαινιστές πρέπει να εγγραφούν μέσω μιας ηλεκτρονικής κεντρικής πύλης που αναπτύχθηκε από το Κεντρικό Συμβούλιο Ελέγχου Ρύπανσης (CPCB).Οι ανακυκλωτές και οι ανακαινιστές θα πρέπει επίσης να εγγραφούν στα κρατικά συμβούλια ελέγχου ρύπανσης (SPCB), στις επιτροπές ελέγχου ρύπανσης (PCC) στην κεντρική πύλη που έχει αναπτυχθεί από το CPCB.Η πύλη θα αυξήσει τη λογοδοσία για την εκπλήρωση των υποχρεώσεων EPR και θα χρησιμεύσει επίσης ως ενιαίος χώρος αποθήκευσης δεδομένων για παραγγελίες και καθοδήγηση σχετικά με την εφαρμογή του κανόνα BWM του 2022.Επί του παρόντος, οι ενότητες Εγγραφή παραγωγού και Δημιουργία Στόχου EPR είναι λειτουργικές.

Λειτουργίες:

Χορήγηση Εγγραφής

Υποβολή σχεδίου EPR

EPR Target Generation

Ετήσια κατάθεση επιστροφών δημιουργίας πιστοποιητικών EPR

Τι μπορεί να σας προσφέρει η MCM;

Στον τομέα της πιστοποίησης στην Ινδία, η MCM έχει συσσωρεύσει άφθονους πόρους και πρακτική εμπειρία όλα αυτά τα χρόνια και είναι σε θέση να παρέχει στους πελάτες ακριβείς και έγκυρες πληροφορίες σχετικά με την πιστοποίηση της Ινδίας και προσαρμοσμένες ολοκληρωμένες λύσεις πιστοποίησης για προϊόντα.MCMπροσφέρει στους πελάτεςανταγωνιστική τιμή καθώς και η καλύτερη εξυπηρέτηση σε διάφορες δοκιμές και πιστοποιήσεις.